Die Auto-Rubrik – jeden Freitag im FTD-Weekend.

Einparken: Alfa Romeo MiTo

Erst bei der Parkplatzsuche lernt man ein Auto richtig kennen. Wir stellen jede Woche einen neuen Wagen ab. Diesmal den Alfa Romeo MiTo. von Bern Müllender

Es war in der Kältekammer, irgendwann in den späten 60ern, bei Rainer Günzlers legendären Autotests im ZDF. Der Alfa war tiefgekühlt, Günzler kam im schweren weißen Fellmantel, hielt das eisige Beweisthermometer in die Kamera, startete - und nichts tat sich. Orgelorgelorgel, nichts. Der sonnenverwöhnte Italiener streikte.

Heute geht so ein Alfa freiwillig aus. Das liegt am umweltfreundlichen Start-und-Stopp-System. Im Leerlauf Kupplung loslassen, der Motor schaltet sich ab. Kupplung treten, der Wagen springt an. Eine Spezialität der Fiat Group. Nur, es klappt nicht: Da will man mal probenichtfahren, und der Motor tuckert weiter. Das Problem: Es darf kein Extrafeature laufen wie Scheibenwischer im Rapid-Modus oder Radio laut bassgeboostert oder Innentemperaturregler sehr hoch. Muss man erst erklärt kriegen.

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23:32:11 Kursinformationen und Charts

Name	aktuell	%	absolut
Fiat	3,341 EUR	-1,79%	-0.061
		%

FTD.de, 16.11.2009
© 2009 Financial Times Deutschland,

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