FTD.de » Auto » Fahrberichte » Rolls Royce Phantom Coupé - nobler Chauffeurfeind

Merken   Drucken   25.09.2009, 14:00 Schriftgröße: AAA

Fahrbericht: Rolls Royce Phantom Coupé - nobler Chauffeurfeind

Das britische Nobelfahrzeug ist ohne Fahrer undenkbar. Dennoch werden in diesem Coupé viele Besitzer selbst das Steuer ergreifen wollen. Wer aber kümmert sich vor der Abfahrt um die Türen? Die schließen zum Glück auf Knopfdruck.
Die Philosophie dieses Coupés zeigt sich schon beim ersten Blick aufs Armaturenbrett. Hier gibt es nur das Nötigste, das aber in höchster Perfektion: Hinter dem Lenkrad drei schlichte Hebel für Wischer, Blinker und Getriebe. Dazu eine Handvoll Chromschalter und die typischen, leicht betagten Elemente der Klimatisierung.
Der Navigationsbildschirm ist von zurückhaltender Größe, vor allem aber verschwindet er auf Knopfdruck hinter dem Holzrahmen einer wesentlich passenderen Analoguhr. Die meisten Schalter in diesem Cockpit liegen versteckt hinter Verkleidungen und Blenden aus Holz oder Leder: Weniger ist mehr und Understatement eine Tugend - in einem Rolls Royce sind das nicht nur hohle Phrasen.
Bilderserie Bilderserie: Rolls Royce Phantom Coupé - nobler Chauffeurfeind
Im Fond haben dank 3,30 Metern Radstand zwei Erwachsene bequem Platz. Der Laderaum öffnet wie beim Modell Drophead zweiteilig nach oben und unten. Die riesigen Türen lassen sich von innen ohne Anstrengung kaum zuziehen. Damit beim Schließvorgang die Noblesse der Insassen nicht verloren geht, gibt es darum einen elektrischen Schließmechanismus, der sich am Dreiecksfenster bedienen lässt.
Eingebauter Sternenhimmel Bei Dunkelheit hat man an Bord dieses Coupés das Gefühl, in einem Cabriolet zu sitzen: Winzige im Dachhimmel eingebaute Lichtpunkte simulieren ein sternenbesetztes Himmelszelt.
Betont dezent hält sich das V12-Triebwerk zurück. Wüsste man es anhand der Tachoanzeige nicht besser - man würde schwören, der 338 KW/460 PS starke Zwölfzylinder würde selbst bei flotter Fahrt in sanften Träumen ruhen. Statt eines Drehzahlmessers gibt es die typische Analoguhr mit der visualisierten Leistungsreserve des Rolls - bei Tempo 100 sind das noch rund 90 Prozent, die auf einen Druck aufs Gaspedal warten.
Die Geräuschkapselung ist einzigartig, die Fahrleistungen sind mit einer Beschleunigung von 0 auf Tempo 100 in weniger als sechs Sekunden und einer abgeregelten Höchstgeschwindigkeit von 250 Stundenkilometern standesgemäß. Das maximale Drehmoment von 720 Nm sorgt dafür, dass der Koloss sich von vermeintlich sportlicheren Fahrzeugen nicht abhängen lassen muss.
Konkurrenten findet das Coupé zu Wasser und in der Luft Der Verbrauch liegt irgendwo zwischen 15 und 22 Litern auf 100 Kilometern. Zum Preis sagt Rolls Royce-Chef Tom Purves: "In unserem Besprechungsraum sitzt unser Verkaufsteam häufig mit den Kunden zusammen, zeigt Farben, präsentiert Ledersorten und spezielle Details. Normalerweise verabschiedet man sich, ohne auch nur ein Wort über den Preis verloren zu haben." Kein Wunder, sind doch 450.000 Euro für die meisten Käufer keine Summe, die sie ins Grübeln bringt.
Konkurrenz erwächst darum auch nicht etwa aus Autos, die den gleichen Komfort für weniger Geld bieten. "Zumeist konkurrieren wir nicht mit Fahrzeugen anderer Hersteller, sondern mit Booten, Helikoptern oder anderen Freizeitgefährten", sagt Tom Purves.
  • Pressinform, 25.09.2009
    © 2009 Financial Times Deutschland,
Bookmarken   Drucken   Senden   Leserbrief schreiben   Fehler melden  
Automarkt - News, Service und Tests
Automarkt - Die Automobilbranche im Überblick

Entdecken Sie alle wichtigen Daten, Bilder und Infografiken zur Entwicklung des Automarkts und erfahren Sie aktuelle News zu Ihrer Lieblings-Automarke! Hier erhalten Sie Infos und Service zu allen Automarken von Audi bis Volvo. mehr

Suchen Sie in unserer Auto-Datenbank Die Auto-Datenbank von FTD.de
 


  14.05. Unterwegs in Baden-Württemberg Einparken mit dem Opel Astra Gtc 2.0 CDTI
Unterwegs in Baden-Württemberg: Einparken mit dem Opel Astra Gtc ...

Erst bei der Parkplatzsuche lernt man ein Auto richtig kennen. Wir stellen jede Woche einen neuen Wagen ab. Diesmal den Opel Astra Gtc 2.0 CDTI. mehr

Motorsport
  Sind Sie Facebook-fit?

Egal, ob man es mag oder nicht - das soziale Netzwerk ist ein Thema an der Börse. Kurz vor dem Gang aufs Parkett können Sie Ihr Wissen über Facebook in diesem Quiz auffrischen.

Zunächst ein paar Eckdaten. Facebook geht voraussichtlich am Freitag an die Börse, kurz nach Mark Zuckerbergs Geburtstag am 14. Mai. Wie alt wurde er?

Börsengang: Sind Sie Facebook-fit?

Alle Tests

 
© 1999 - 2012 Financial Times Deutschland
Aktuelle Nachrichten über Wirtschaft, Politik, Finanzen und Börsen

Börsen- und Finanzmarktdaten:
Bereitstellung der Kurs- und Marktinformationen erfolgt durch die Interactive Data Managed Solutions AG. Es wird keine Haftung für die Richtigkeit der Angaben übernommen!

Über FTD.de | Impressum | Datenschutz | Disclaimer | Mediadaten | E-Mail an FTD | Sitemap | Hilfe | Archiv
Mit ICRA gekennzeichnet

VW | Siemens | Apple | Gold | MBA | Business English | IQ-Test | Gehaltsrechner | Festgeld-Vergleich | Erbschaftssteuer
G+J Glossar
Partner-Angebote