Der Justy geht, der Trezia kommt - ab dem Frühjahr wollen die Japaner einen kleinen Familien-Van anbieten. Die Ähnlichkeit mit dem Toyota Verso S kommt nicht von ungefähr.
Der Justy ist Geschichte. Subarus Kleinster hat keine Chancen mehr, mit seinem veralteten Dreizylinder-Motörchen die künftigen europäischen Umweltauflagen zu erfüllen. Doch nur noch für Boxer-Motoren und Allradantrieb möchte die japanische Marke nicht stehen. Darum schickt Subaru ab März 2011 einen neuen Minivan übers Meer: den Trezia.
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Subaru Trezia - Verlegenheits-Toyota
Der Hersteller nennt sein rund vier Meter langes Modell ein "Multi Purpose Vehicle" - also ein Alltagsauto für so ziemlich jede Gelegenheit. Familientauglich vor allem, innen geräumig und funktional, außen kompakt und überschaubar.
Eine erste Sitzprobe zeigt: Vorne wie hinten ist ordentlich viel Platz. Wer Laderaum braucht, klappt nach Bedarf die Rücksitze um und schafft sich so Raum für bis zu 1388 Liter Ladegut. Platz für den kleinen Krimskrams und die Wasserflaschen bieten zahlreiche Ablagen. Ein optional bestellbares großes Panoramadach sorgt für luftiges Raumgefühl.
Innen ist der Fünftürer inklusive Cockpit nahezu identisch mit dem Toyota Verso S - und macht einen ähnlich hochwertigen Eindruck. Kein Wunder: Toyota ist mit 16 Prozent an Subaru beteiligt. Der Trezia läuft im japanischen Toyota-Werk Iwate auf der gleichen Fertigungsstraße wie der Verso S. Auch außen teilen sich Verso und Trezia fast alle Teile - lediglich Front, Heck und Logo unterscheiden sich.
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