Autobranche
FTD-Serie: Detroit Motor Show
Es ist die erste wichtige Automesse des Jahres: In Detroit trifft sich die Branche vom 9. bis zum 22. Januar. FTD.de stellt die Trends vor.
Neuvorstellung: Toyota Prius C - Hybrid in the City
Die Japaner pflegen die Vorreiterrolle: Ihr Prius bekommt einen kleinen Bruder. Der soll junge Kunden für den Hybridantrieb gewinnen - aber nur in den USA. Immerhin: Die Technik des Cityflitzers steckt bald auch in einem Europa-Modell.Das Erfolgsmodell bekommt Nachwuchs: den Prius für die Stadt. Das Citymobil Prius C kommt im März auf die Straße. Allerdings bleibt er dort, wo er vorgestellt wurde: in den USA. In Deutschland wird es ab Mitte Juni immerhin den Yaris Hybrid mit identischem Antriebsstrang geben. Der Preis wird bei knapp 18.000 Euro liegen.
Deutlich preiswerter kommen die US-Käufer weg. Unter 19.000 Dollar soll der kleine Stadtjapaner kosten. Der Motor ist von 1,8 Liter auf 1,5 Liter verkleinert und der Verbrauch auf circa 4,7 Liter auf 100 Kilometern reduziert worden. Die Nickel-Metall-Hydrid-Batterie sowie der Benzintank finden Platz unterhalb der Rücksitzbank. Die Kofferraumgröße wird also nicht beeinträchtig.
Rein elektrisch bis zum Bäcker
Der Fünfsitzer wird von Hause aus mit einer Start-Stopp-Automatik und einer Klimaanlage ausgerüstet sein. Zur Auswahl stehen ein USB-Anschluss mit iPod-Konnektivität, ein 3,5 Zoll großer TFT-Bildschirm in der Mittelkonsole und ein Navigationssystem.
Die Vorgaben während der Entwicklung des vier Meter langen und 1,7 Meter breiten Prius C waren neben einer Verkleinerung der Abmessungen eine radikale Gewichtsreduzierung. Das Resultat ist ein Leergewicht von gerade einmal 1134 Kilogramm.
Der 1,5-Liter kleine Vierzylinder verfügt über eine Leistung von 54 kW/74 PS, der Elektromotor steuert 45 kW/61 PS hinzu. Die Gesamtleistung soll bei 74 kW/100 PS liegen. Dem Fahrer stehen drei Fahrmodi zur Auswahl: Normal, Eco und EV. Im elektrischen Modus soll der Prius C bis zu 1,5 Kilometer fahren können. Vorausgesetzt die Tachonadel bleibt unterhalb der 40-Stundenkilometer-Marke und die Strecke weist keine Steigungen auf.
Der auf 15 bzw. 16 Zoll großen Rädern rollende Toyota soll durch sein Äußeres besonders eine jüngere Kundschaft ansprechen. Für deren Sicherheit sorgen neun Airbags, das Stabilitätssystem VSC, eine Traktionskontrolle sowie Toyotas Smart-Stop-Technologie, die Notbremsungen effektiver macht.
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Pressinform, 12.01.2012
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