IAA 2007 FTD-Serie: News von der Automesse

Was läuft auf der Internationalen Automobil-Ausstellung in Frankfurt? FTD-Online berichtet über Tempo, Trends und Technik.

Interview: Wie Brilliance das Crashtest-Debakel überwinden will

Brilliance ist nach dem Crashtest-Debakel des BS6 nur sehr holprig auf dem deutschen Markt gestartet. Brilliance-Geschäftsführer Hartwig Hirtz über Sicherheit, die neue Fahrzeugpalette und Zukunftspläne der Marke.

Was hat Brilliance nach dem Crashtest des ADAC, bei dem der BS6 nur einen Stern bekam, unternommen?

Hartwig Hirtz: An 65 Stellen, darunter an den Schwellern und der A-Säule, wurden dramatische Verbesserungen erreicht. Das geschah in Zusammenarbeit mit der Technischen Hochschule Aachen. Wir haben das geänderte Fahrzeug in Barcelona bei IDIADA getestet. Dieses Unternehmen ist ein offizieller Teil des NCAP-Konsortiums. Der Crashtest entsprach exakt dem, den der ADAC durchgeführt hat. Der BS6, wie er ab April 2008 in Deutschland ausgeliefert wird, wird im offiziellen Crashtest mindestens drei Sterne erreichen. Das gilt auch für den BS4 und den BS2.

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Pressinform, 17.09.2007
© 2007 Financial Times Deutschland,

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