Merken Drucken 26.07.2009, 14:00 Schriftgröße: A A A

Technik: Mazda Hydrogen - individuelle Antriebskraft

Die Japaner setzen auf die Kombination Wasserstoff und Wankelmotor. Neben dem RX-8 testen sie derzeit einen Familienvan als Wasserstoff-Hybrid. Noch fehlt die Alltagstauglichkeit - und ein Tankstellennetz.

Wäre alles so einfach wie das Tanken an Oslos neuer "Hydrogen Station", dann könnte die Zukunft besser heute als morgen beginnen. Der Tankstutzen wird angesetzt und verriegelt, in zwei Minuten wird der Wasserstofftank mit einem Druck von 350 bar befüllt. Dann kommt man im Mazda Premacy HRE Hybrid, der auf dem Mazda 5 basiert, immerhin 200 Kilometer weit. Sobald der Wasserstoff zur Neige geht, schaltet der Mazda auf Benzin um. Denn der Kraftspender des Versuchsfahrzeugs ist ein Wankelmotor, der sowohl Wasserstoff als auch Benzin verbrennen kann.

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Pressinform, 26.07.2009
© 2009 Financial Times Deutschland,

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