Dienstwagen als Motivationsprogramm

Während Unternehmen mit dem Firmenwagen Mitarbeiter an sich binden, schlagen Arbeitnehmer dem Staat so häufig ein Schnippchen. Klare Regeln schützen dabei vor Neid in der Belegschaft. von David Selbach

Ines Tomkó fährt einen VW Golf, satt motorisiert mit 102 PS. Privat, sagt die Mitarbeitern der Eon Kernkraft in Hannover, hätte sie sich so einen Wagen nie zugelegt - schon gar nicht neu. Gut, dass ihr Arbeitgeber eingesprungen ist: Für einen Teil ihres Bruttogehalts least Eon den Wagen - inklusive aller Kosten für Inspektionen, Reparaturen, Versicherung, Sommer- und Winterreifen.

"Ich musste nicht an mein Erspartes", sagt Tomkó. Zudem zahlt sie insgesamt deutlich weniger als bei einer privaten Finanzierung: Dank der guten Einkaufskonditionen von Eons Leasinganbieter Athlon. Und weil der Arbeitgeber in der Regel auch noch Lohnnebenkosten spart, bekommen Angestellte wie Tomkó für das gleiche Geld höherwertige Autos.

Im Eon-Konzern nehmen schon mehr als 1000 Mitarbeiter am Motivationsprogramm per Dienstwagen teil. Und der Energieversorger ist damit nicht allein. Denn ein Auto von der Firma gehört bei Angestellten zu den begehrtesten Zusatzleistungen überhaupt: Laut einer Emnid-Umfrage wünscht sich mehr als die Hälfte aller deutschen Arbeitnehmer einen Dienstwagen, bei den unter 30-Jährigen sind es sogar 70 Prozent.

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