Personalwechsel: Europcar holt TUIfly-Chef
Exklusiv Europcar wechselt den Chef seiner Deutschlandtochter aus. Nach FTD-Informationen soll zum 1. März der bisherige Chef der Fluggesellschaft TUIfly, Roland Keppler, 44, neuer Chef des Autovermieters werden.Keppler soll den Franzosen Philippe Guyot ablösen, der seit gut acht Jahren an der Spitze des zweitgrößten Autovermieters in Deutschland nach dem Sixt -Konzern steht. Unverändert soll Dieter Neuhäusser der Deutschlandgeschäftsführung angehören. Der Europcar-Aufsichtsrat muss die Personalie bei einer Sitzung am Ende der Woche noch bestätigen. Europcar war am Montag für eine Stellungnahme nicht zu erreichen.
Branchenkenner sehen den Wechsel in einem Zusammenhang mit der Übernahme von Europcar durch den französischen Finanzinvestor Eurazeo. Damit sei der kurzfristige Erfolgsdruck gestiegen, weil Eurazeo 2006 den Kauf der ehemaligen Volkswagen -Tochter für 1,26 Mrd. Euro auch durch Anleihen finanzierte. Europcar-Chef Salvatore Catania müsse den Autovermieter letztendlich für einen späteren Ausstieg von Eurazeo aufpolieren, heißt es.
2007 erzielte die größte Europcar-Ländergesellschaft 1,02 Mrd. Euro Umsatz. Davon entfielen 529 Mio. Euro auf das Vermietgeschäft. Der Gewinn halbierte sich von 2007 zu 2006 auf 8,2 Mio. Euro.
Keppler ist Ende Januar bei der Flugtochter des Reisekonzerns TUI ausgeschieden. Der Wirtschaftsingenieur gilt als kompetenter, nüchterner Manager, der stark in der Airlinebranche verwurzelt ist. Er kam 1999 als Leiter des Controllings zur damaligen TUI-Tochter Hapag-Lloyd Flug. Ab 2000 verantwortete er die Finanzen des neu gegründeten TUI-Billigfliegers HLX, dessen Geschäftsführung er 2005 übernahm.
Als HLX 2007 mit Hapagfly zu TUIfly zusammengelegt wurde, führte der Badener die Airline, die rund 1 Mrd. Euro Umsatz macht und zuletzt einen Verlust im zweistelligen Millionenbereich einflog. Bei TUI heißt es, Keppler sei verärgert gewesen über die ständigen Strategiewechsel von Konzernchef Michael Frenzel im Airlinegeschäft in den letzten Jahren.
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Aus der FTD vom 10.02.2009
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