Suche nach Aufsichtsratschef: Schwarz-gelbes Bahn-Chaos um eine Personalie

Leitartikel Die Suche nach dem neuen Aufsichtsratschef für den Staatskonzern passt zum Zustand der Koalition: Sie geriet zur einer Hängepartie und bescherte dem Konzern einen vermeidbaren Imageschaden. Von Strategie war nichts zu sehen. Doch Konzeptlosigkeit ist gefährlich für das Unternehmen.

Zuletzt fiel der Satz, dass der Staat nicht der bessere Unternehmer ist, meist in der Diskussion um die Verstaatlichung von Banken. Diese Binsenweisheit hat die Bundesregierung beim letzten großen Staatskonzern mit ihrer Personalpolitik nun wieder anschaulich illustriert: Die Suche nach einem neuen Aufsichtsratschef für die Deutsche Bahn verlief äußerst holprig und bestätigt das Bild einer schwarz-gelben Koalition, die in vielen Punkten keine gemeinsame Linie findet.

Nach einer wochenlangen Hängepartie hat die Bahn mit Utz-Hellmuth Felcht einen Chefkontrolleur bekommen, der auf der Kandidatenliste nicht eben ganz oben stand und der seinen Job nun mit dem Makel antritt, eine B-Lösung zu sein. Dass Favoriten wie BASF-Chef Jürgen Hambrecht dankend abgelehnt haben, ist peinlich für die Bahn. Diesen Imageschaden, auf den Konzernchef Rüdiger Grube selbst schon hingewiesen hat, hat die Politik verantworten.

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