FTD-Serie: Kopf des Tages
Die Macher hinter den News: Porträts von Persönlichkeiten aus Politik und Wirtschaft.
Kopf des Tages: Fritz Schramma - Stadtvater aus Teflon
In der Stunde des Unglücks markiert der Kölner Oberbürgermeister den starken Mann. Doch der CDU-Politiker könnte bald selbst in die Kritik geraten: Vieles deutet beim Einsturz auf FahrlässigkeitAls Fritz Schramma in seinem Tiroler Urlaubsort vom Einsturz des Staatsarchivs in seiner Heimat erfährt, fackelt der Kölner Oberbürgermeister nicht lang. Er lässt einen Fahrer aus Köln kommen, zehn Stunden später, der Morgen dämmert noch, steht er in Parka und Pullover am Ort der Verwüstung, wo die Rettungskräfte nach Vermissten suchen.
Schramma sagt in der Stunde der Not, was viele Bürger hören wollen. Den Weiterbau der Kölner U-Bahn halte er nun für "fast unverantwortlich". Es müsse grundsätzlich überprüft werden, ob man künftig in bewohnten Städten U-Bahn-Bauten in einem solchen Ausmaß durchführen solle.
Das klingt nach einem Mann der Tat. Doch dieses Bild dürfte bald Risse bekommen. Die Ursachenforschung könnte vieles Unerquickliche ans Tageslicht befördern. Etwa dass Schramma den Bau der Nord-Süd-Stadtbahn beharrlich vorangetrieben hat, obwohl es viele Alarmsignale gab. Einiges deutet darauf, dass der Einsturz Ergebnis von Fahrlässigkeit ist, dass das Projekt riskanter war als behauptet und Fakten verdrängt wurden.
Für den CDU-Politiker steht die Wiederwahl auf dem Spiel. Ende August sind Kommunalwahlen in NRW, und die Kölner stimmen über ihren OB ab. Schramma hat starke Herausforderer. SPD und Grüne haben den Ex-Polizeichef Jürgen Roters aufgestellt. Auch die FDP schickt einen Kandidaten ins Rennen.
Sie alle halten Schramma für überfordert, er sei gut im Repräsentieren und ein "leever Jung" , aber "hilflos und überfordert" in der Verwaltungsarbeit. Der Ausspruch "Ich weiß nix" sei das Markenzeichen des OB, ätzt der SPD-Fraktionschef Martin Börschel. Er sei gut als Karnevalsprinz, aber nicht kompetent als Manager einer Stadt mit 17.000 Verwaltungsangestellten, kritisiert Horst Becker, kommunalpolitische Sprecher der Grünen im Düsseldorfer Landtag.
Der 61-Jährige steckt beim Prestigeprojekt in einem Dilemma: Die Kosten belaufen sich auf rund 1 Mrd. Euro, von denen ein Großteil schon verbuddelt ist. Die Stadt müsste viel Geld an den Bund zurückzahlen, der die Investition bezuschusst. Schrammas erste Reaktion: Er hat an die städtischen Verkehrsbetriebe KVB appelliert, über einen befristeten Baustopp nachzudenken. Es sei ja nicht das einzige Haus, das Schäden zeige. In einer Krisensitzung beschloss die KVB: Erst mal gibt es keinen Baustopp.
Schramma ist fast zufällig zum OB aufgerückt. Als Vorgänger Harry Blum kurz nach Amtsantritt starb, verstrickte die CDU sich in einen Machtkampf, aus dem er als lachender Dritter hervorging. Aufgrund einer Gesetzeslücke konnte er seine Amtszeit ohne Wahl auf acht Jahre verlängern - er ist damit einer der am längsten amtierenden Bürgermeister in einer deutschen Großstadt.
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Aus der FTD vom 05.03.2009
© 2009 Financial Times Deutschland,
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