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Merken   Drucken   26.06.2011, 12:00 Schriftgröße: AAA

Hier spricht der Fahrer: Ali M. Nakhla, Taxifahrer in Kairo, Ägypten

Willst du wissen, was die Ägypter bewegt, frag einen Taxifahrer, meint Nakhla. Deswegen kann er uns auch erzählen, was die Folgen der Revolution und warum deutsche Fahrgäste nicht immer gern gesehen sind.
Was die Revolution gebracht hat? Das sag ich dir: Stau! Überall finden nun kleine Demos statt, dann geht in der Innenstadt nichts mehr. Ein Fahrgast hat neulich sein Flugzeug verpasst, weil wir viereinhalb Stunden bis zum Flughafen brauchten.
Ali M. Nakhla, Taxifahrer in Kairo, Ägypten   Ali M. Nakhla, Taxifahrer in Kairo, Ägypten
Wahrscheinlich ist das der Preis, den man bezahlen muss, um ein besseres Land zu bekommen. Ich bin für die Revolution, weil ich möchte, dass es meinen Kindern mal besser geht als mir: Ich fahre manchmal 20 Stunden am Tag, um genug Geld zu haben! Aber ich liebe diesen Beruf, denn Taxifahrer sind die Seele Ägyptens.
Willst du wissen, was die Ägypter bewegt, frag einen Taxifahrer. Ohne uns geht gar nichts in der Stadt, denn es gibt so gut wie keine öffentlichen Verkehrsmittel. Die schwierigsten Kunden sind übrigens Deutsche, die schon ein paar Mal in Ägypten waren. Die regen sich immer auf. Die können nicht verstehen, warum ägyptische Taxifahrer kein Taxameter haben. Wir aber verhandeln den Preis. Am Ende gibt der Fahrgast, was er möchte, und ich überlege, ob das auch fair ist. Das ist doch viel gerechter, nicht?
Jemand, der gut angezogen ist oder zu einem Viersternehotel will, der soll auch mehr bezahlen. Wahrscheinlich sind die kulturellen Unterschiede zwischen uns und dem Westen einfach zu groß. Seit ein paar Jahren gibt es deshalb moderne weiße Taxis, mit Klimaanlage und Taxameter.
Die meisten Leute in Kairo nehmen diese Wagen nicht, denn die Fahrpreise sind oft doppelt so hoch. Die Kunden sind reiche Ägypter und Ausländer. Die bezahlen am Ende mehr und fühlen sich trotzdem gerechter behandelt. Möge mir das mal jemand erklären!
Protokoll: Gerald Drissner
  • FTD.de, 26.06.2011
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