Kommentar: Opel - Das Schweigen der Retter

Der Opel-Verkauf geht in die heiße Phase. Doch obwohl die Regierung bald viel Geld für die Rettung hinblättern muss, ist sie kein Wahlkampfthema mehr. Dabei wird es jetzt erst richtig spannend. von Peter Ehrlich

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Von der Adventszeit bis Pfingsten war die Rettung der Autofirma Opel politisches Topthema. Kanzlerin Angela Merkel (CDU) und ihr Vizekanzler und Gegenkandidat Frank-Walter Steinmeier (SPD) lieferten sich ein Kopf-an-Kopf-Rennen um den informellen Titel des Opel-Retters. Jetzt aber, wo die Sachentscheidungen über den Verkauf eines Mehrheitsanteils an Opel unmittelbar bevorstehen, kümmert sich statt der Regierungsspitze die Taskforce der Bundesregierung. Statt dramatischer nächtlicher Koalitionsgipfel im Kanzleramt erlebt die Öffentlichkeit normale Beamtenarbeit.

Zur Begründung wird die Urlaubszeit herangezogen oder darauf verwiesen, dass sich seit Pfingsten an der Sachlage nicht viel verändert hat. Tatsächlich hat Merkel vergangene Woche noch einmal unverhohlen die Präferenz der Regierung für den kanadisch-österreichischen Zulieferer Magna betont und damit den Beschluss der Koalitionsspitzen verteidigt.

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