Kommentar: Opel-Gipfel - Buhmann in den USA

Große Hoffnungen begleiteten das Opel-Krisentreffen im Kanzleramt. Sie wurden enttäuscht, und die dafür Schuldigen in den USA gefunden. Doch diese Erklärung greift zu kurz. von Heimo Fischer

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Ganz so einfach war es doch nicht. Auch nach einer langen Nacht im Kanzleramt ist das Schicksal von Opel ungewiss. Die Schuldigen dafür sieht Finanzminister Steinbrück auf der US-Seite.

Zum einen bei General Motors. Der Autokonzern legte plötzlich eine neue Forderung von 300 Mio. Euro auf den Tisch. Zum anderen wurde Kritik an der US-Regierung laut. Washington hatte keinen hochrangigen Vertreter nach Berlin geschickt. Der Entsandte hatte kaum Vollmacht. Mehrmals musste die Sitzung unterbrochen werden, um sich jenseits des Atlantiks rückzuversichern.

Was wie ein abgekartetes Spiel aussieht, muss aber nicht unbedingt auf schlechten Willen der Amerikaner zurückzuführen sein. Für staatlich geführte Rettungsaktionen gibt es dort einfach nicht dasselbe Verständnis wie in Deutschland, wo zudem im Herbst noch gewählt wird. Das Mitleid mit einem Unternehmen wie GM, das nicht nur unter der Krise leidet, sondern auch Jahre lang schlecht gewirtschaftet hat, ist schwach ausgeprägt.

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