Leitartikel: Hapag Lloyd - Notausgang versperrt

Der Fall Hapag Lloyd zeigt, warum der Staat sich aus Unternehmensrettungen heraushalten sollte. Ein Lehrstück für Politiker in Bund und Ländern.

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Lokalpolitiker, die es reizvoll fänden, mal ein bisschen Unternehmer zu spielen, sollten dieser Tage nach Hamburg blicken. Was sich bei Hapag-Lloyd abspielt, ist ein einziger Albtraum - für das Unternehmen, die Stadt und den Steuerzahler.

Als sich Hamburg letzten Sommer zusammen mit Privatinvestoren für den Kauf der Traditionsreederei entschied, schien es nur Gewinner zu geben. Mittlerweile entpuppt sich die "deutsche Lösung" als Schönwetterkonstrukt. An dem Milliardenloch, das sich bei der Reederei nun auftut, ist zwar nicht in erster Linie die Stadt schuld, sondern der atemberaubende Einbruch des Welthandels. Dieses wirtschaftliche Risiko ist Hamburg aber ohne Not eingegangen. Und die Eigentümerstruktur der einstigen TUI -Tochter sowie eine politisch beeinflusste Unternehmensstrategie verschlimmern die Lage zusätzlich.

Der Geburtsfehler des Konstrukts ist, dass es aus patriotischen und standortpolitischen Überlegungen heraus zustande gekommen ist. Um bloß keine Arbeitsplätze zu gefährden oder Hapag asiatisch aussehen zu lassen, wurde Singapurs Staatsfonds als Mitbieter im Verkaufsprozess von der Investorengruppe ausgestochen - zu einem hohen Preis. Wäre Temasek damals zum Zug gekommen, stünde nun statt des Konsortiums ein ausländischer Investor vor den Verlusten.

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