Leitartikel: Opel - Ein Fall für Obama und Merkel

Eine Entscheidung über den Autobauer muss fallen, bevor der Mutterkonzern GM Ende Mai in die Insolvenz geht. Erforderlich ist eine gemeinsame deutsch-amerikanische Linie, die jetzt auf der politischen Spitzenebene verhandelt werden muss.

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Der Krimi um den angeschlagenen Autobauer Opel nähert sich seinem Höhepunkt. Inzwischen ist so gut wie klar: Wenn das letzte Ultimatum der US-Regierung abläuft, wird Opels Mutterkonzern General Motors Ende des Monats wohl in die Insolvenz gehen. Das bedeutet, dass zwischen Washington, Berlin und Detroit jetzt schnell eine Lösung für GMs Europageschäft gefunden werden muss. Ist Opel erst einmal Teil der Insolvenzmasse, lässt sich das Unternehmen nur noch schwer herauslösen.

Beim Ringen um eine Lösung darf es keine Option sein, Opel mit direkten Staatshilfen über Wasser zu halten. Das wäre zwar das Wunschmodell der Amerikaner, für die deutschen Steuerzahler aber das maximale Risiko. Ein Ausgang des Opel-Krimis, bei dem die betriebswirtschaftliche Vernunft und nicht politische Opportunitäten im Wahljahr den Ausschlag geben, ist längst nicht mehr denkbar. Vor diesem Hintergrund ist das Treuhandmodell, das die Bundesregierung favorisiert, noch die vertretbarste Lösung. Mit ihm ist der Verkauf an einen Privatinvestor auch nach einem Insolvenzantrag von GM möglich.

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