Leitartikel: Opel - Merkels gesunde Abstinenz

Die Kanzlerin sollte sich so bald wie möglich gegen einen Einstieg bei Opel entscheiden. Ein Verzicht auf die Rettung des Konzerns kann sich im Wahlkampf sogar als Vorteil erweisen.

Mehr zum Thema

Angela Merkel hat bei ihrer Fahrt in die Rüsselsheimer Opel-Zentrale ein kleines Kunststück vollbracht: Das Ziel der Bundeskanzlerin war es, sich von ihrem losbrausenden SPD-Gegenspieler Frank-Walter Steinmeier nicht gänzlich überholen zu lassen - und in der Sache zugleich deutlich Abstand zu halten. Den lautstarken Rettungsversprechen des Außenministers will sich Merkel bloß nicht anschließen. Aber sie darf auch nicht den Eindruck erwecken, die Totengräberin einer Traditionsmarke zu sein.

Bei den Opel-Arbeitern, die um ihren Job bangen und nun gern nach jedem Strohhalm der Hoffnung greifen, war Merkels Auftritt erfolgreich. Obwohl sie deutlich machte, dass ein Einstieg des Staates für sie nicht infrage kommt, erhielt sie die Illusion aufrecht, dem Unternehmen trotz allem helfen zu können.

Spätestens dann aber, wenn die 60-tägige Denkpause für die amerikanische Opel-Mutter General Motors abgelaufen ist, wird Merkel sich bekennen müssen und damit offenbaren, wie groß ihr Abstand zu Steinmeier wirklich ist. Darauf zu beharren, dass ein privater Investor die Verantwortung für "Opel Europa" übernehmen muss, ist ein löblicher Ansatz. Doch ein solcher Investor ist weit und breit nicht in Sicht. Am Ende wird die CDU-Chefin sich daher nicht vor der Frage drücken können, ob der Staat sich beteiligen soll oder nicht - egal ob dies auf Bundes- oder Landesebene geschieht.

Dieses ist ein kostenpflichtiger Inhalt der FTD. Bitte melden Sie sich an, um fortzufahren!

Abonnenten
Sie haben kostenlosen Zugang zum Weiterlesen oder Herunterladen. Bitte melden Sie ich mit Ihren Zugangsdaten über die Anmeldebox an.

Nicht-Abonnenten
Wenn Sie Interesse an einem FTD-Abo haben, informieren Sie sich über die verschiedenen Abo-Angebote unter www.ftd.de/abo-vergleich.

Alternativ können Sie für den Zugriff auf den gewünschten Inhalt ein Tagesticket erwerben. Für den Erwerb eines Tagestickets müssen Sie bei uns registriert sein (zur Registrierung). Nach Registrierung melden Sie sich einfach über die Anmeldebox an. Anschließend können Sie das Tagesticket erwerben.

Das Tagesticket bietet für 2,50 € einen 24-Stunden-Vollzugriff auf...

...alle Premium-Artikel auf FTD.de
...das aktuelle ePaper (Zeitung als PDF) und 1-Monats-Archiv der FTD
...die Nachmittagsausgabe FTD 17 Uhr (PDF)
...alle Sonderbeilagen der FTD (PDF)
...alle älteren Ausgaben der FTD über einen Archiv-Zugang
...alle archivierten Online-Artikel

Statten Sie Ihre Mitarbeiter oder Key-Accounts mit dem Informationsangebot der FTD aus. Über Unternehmenslösungen für Abonnements oder Online-Zugänge informiert Sie gern unsere Abteilung Business Cooperations, corporate-solutions(at)ftd.de.

Bei Fragen rund ums Abo wenden Sie sich bitte an unsere Service-Zentrale unter kundenservice@ftd.de
Bei Fragen oder Problemen zu Ihrer Einzelverkaufsabrechnung wenden Sie sich bitte direkt an Click & Buy

02:34:50 Kursinformationen und Charts