Alle Mann gegen das CO2-Gesetz

Bundesumweltminister Sigmar Gabriel nannte sie einen "Wettbewerbskrieg" gegen deutsche Konzerne, Umweltgruppen bekämpfen sie ebenso verbittert wie Vertreter der Autoindustrie: die CO2-Vorgaben der EU-Kommission. Wer hat nun Recht? FTD-Online stellt die verschiedenen Positionen vor. von Ruth Fend (Hamburg)

Als die EU-Kommission im Dezember ihren lange Zeit umkämpften Entwurf für Emissionsrichtlinien für Autos vorstellte, ereiferten sich Kanzlerin Angela Merkel über angebliche Industriepolitik gegen deutsche Unternehmen ebenso wie Industrie-Kommissar Günther Verheugen - der aus Verärgerung sogar der Pressekonferenz fernblieb.

Inzwischen haben Umweltverbände und Experten die Auswirkungen des geplanten Gesetzes untersucht. Sie kommen zu unterschiedlichen Schlussfolgerungen - aber auch den Vertretern der Autoindustrie geben sie kaum gute Argumente an die Hand.

Hier noch einmal der umstrittene Vorschlag in Kürze:

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