Nach der Abwrackprämie: Pleitewelle erfasst Autohändler
Die Abwrackprämie in Deutschland half vor allem den Herstellern von Kleinwagen - und verhinderte einen Absturz der Branche. Nun aber geht es den Händlern offenbar immer schlechter. Und das liegt auch an den Spätfolgen der staatlichen Verkaufshilfe.
Ungeachtet des durch die Abwrackprämie hervorgerufenen Umsatzbooms ist die Zahl der Händlerinsolvenzen einem Pressebericht zufolge drastisch gestiegen. Von Januar bis Juli 2009 hätten insgesamt 788 Kfz-Handels- und Servicebetriebe Insolvenz angemeldet, das seien 22 Prozent mehr als im Vorjahreszeitraum, berichtete das Branchen- und Wirtschaftsblatt "Automobilwoche" am Sonntag vorab unter Berufung auf Angaben des Statistischen Bundesamtes.
Davon betroffen waren neben zahlreichen kleineren Unternehmen auch große Firmen wie Buchner + Linse in München oder die Kroymans-Gruppe.
Neuzulassungen
Gewinner und Verlierer auf dem deutschen Automarkt
Laut Arne Joswig vom ZDK-Landesverband Schleswig-Holstein hätten vor allem Großbanken die Kreditlinien gekürzt: "Das Hauptproblem der Betriebe ist die Refinanzierung." Zur Verschärfung der Situation trage zudem auch die schleppende Auszahlung der Abwrackprämie durch das zuständige Bundesamt bei.
Viele Händler streckten ihren Kunden die 2500 Euro vor, große Autohäuser gingen teilweise mit über 1 Mio. Euro für mehrere Monate in Vorleistung.
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