Studie des Umweltministers: Gabriel hält Abwrackprämie für umweltfreundlich

Die milliardenschwere Auto-Verschrottungsaktion der Bunderegierung hat nicht nur der Konjunktur auf die Beine geholfen, auch die Umwelt könnte profitiert haben. Durch den reißenden Absatz neuer Kleinwagen konnten massenweise alte Spritschlucker ins Auto-Nirwana geschickt werden.

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Die verschrotteten Autos im Durchschnittsalter von mehr als 14 Jahren hätten etwa 20 Prozent mehr Sprit verbraucht als die neu gekauften, heißt es in dem am Samstag veröffentlichten Gutachten im Auftrag des Bundesumweltministeriums. Bei den klassischen Luftschadstoffen wie Stickoxiden und Rußpartikeln liege der Ausstoß sogar bis zu 99 Prozent niedriger. Umweltminister Sigmar Gabriel sprach von einem Erfolg: "Obwohl sie mit ganz anderer Zielsetzung konzipiert wurde, steckt in der Abwrackprämie mehr Umwelt, als viele erwartet haben."

Die Studie des Heidelberger IFEU-Instituts zeige zudem, dass die Neuwagen gegenüber üblichen Gebrauchtwagen kleiner und effizienter seien. Gekauft wurden demnach mit der Prämie vor allem Klein- und Kompaktwagen.

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