Wie der Bund die Bahn zu Geld macht

Das Modell des Bundes zur Bahn-Privatisierung wird bereits mit der verkorksten Gesundheitsreform verglichen. Bis auf Verkehrsminister Wolfgang Tiefensee (SPD) findet das Vorhaben wenig Freunde. Ein Überblick über die Reform in der jetzt vorliegenden Form. von Kai Beller (Berlin)

Gelegenheit den Gesetzentwurf zu korrigieren, gibt es noch reichlich. Als erstes werden sich die Länder mit dem Thema auseinandersetzen. Etliche Landesregierungen haben bereits Änderungswünsche angemeldet. Danach wird sich der Bundestag mit den Plänen befassen. Auch hier gibt es reichlich Kritik an dem Konzept des Verkehrsministers. Ob es angesichts der Widerstände möglich ist, den Gesetzentwurf - wie von Tiefensee gewünscht - noch in diesem Jahr zu verabschieden, scheint fraglich.

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