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  FTD-Serie: Die Ursprünge der Finanzkrise

Sie begann bei einem kalifornischen Hypothekenanbieter und hat inzwischen Märkte in aller Welt erfasst: Die Subprime-Krise um schlecht besicherte US-Immobilienkredite betrifft längst auch andere Branchen. Unter den Opfern sind zunehmend deutsche Unternehmen.

Merken   Drucken   17.09.2008, 08:00 Schriftgröße: AAA

Verkauf des EADS-Großkunden: AIG stößt Flugzeugleasing ab  

Die Schockwellen der US-Finanzkrise sorgen auch für einen Umbruch im Machtgefüge der Luftfahrtbranche. Es zeichnet sich ein große Finanztransaktion im Markt ab. von Gerhard Hegmann (München)
Der wirtschaftlich angeschlagene US-Versicherungskonzerns AIG  wird sich nach US-Medienberichten von seiner Flugzeugleasingsparte ILFC trennen. Die International Lease Finance Corporation ist mit über 1000 Flugzeugen nach der General-Electric-Tochter Gecas mit 1800 Flugzeugen die weltweit zweitgrößte Flugzeugleasingfirma. Zugleich zählt ILFC zu den Topkunden von Airbus  und Boeing .
Ein Verkauf von ILFC durch AIG könnte nach einhelliger Ansicht von Branchenexperten weitreichende Konsequenzen sowohl für die Hersteller der Jets als auch für die Fluggesellschaften haben. "Als Käufer kommt nur jemand mit sehr tiefen Taschen infrage", sagte am Dienstag ein Insider. Auf Basis des Marktwerts der betriebenen Flugzeuge und der von ILFC schon bestellten weiteren 156 Maschinen wird der Wert des Konzerns auf über 5 Mrd. $ taxiert. Dennoch erwarten Experten, dass der tatsächliche Kaufpreis faktisch niedriger ausfällt, weil ein Erwerber von ILFC einen Teil der zu zahlenden Summe durch den Verkauf bereits bei Airbus und Boeing bestellter Flugzeuge refinanzieren könnte. "Die Flugzeughersteller haben dabei sicher ein Wort mitzureden", heißt es in der Branche.

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Name aktuell  absolut  
    % 
EADS 27,035 EUR   +0,07%  0.02
Boeing 69,634 USD   +0,35%  0.244
  • Aus der FTD vom 17.09.2008
    © 2008 Financial Times Deutschland,
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