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Merken Drucken 28.10.2009, 10:50 Schriftgröße: A A A

Weltweite Luftfahrtbranche: Zeit für Zusammenschlüsse

Dass in der US-Luftfahrtbranche jeder mit jedem redet, ist nichts Neues. Dass die Zusammenschlüsse aber an der schlechten Finanzlage scheitern, könnte bald vorbei sein, sagt United-Airlines-Chef Glenn Tilton. von Justin Baer, New York

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United-Airlines-Chef Glenn Tilton erwartet eine weitere Bereinigung seiner Branche. Das Thema Konsolidierung werde in den Zukunftsplänen des amerikanischen Luftfahrtsektors weiterhin eine gewichtige Rolle spielen, sagte Tilton der Financial Times.

"Es gibt immer noch zu viel Kapazität auf dem US-Markt", sagte der Manager. Die Finanzlage der Unternehmen habe sich mittlerweile möglicherweise so weit verbessert, dass Fusionspläne wieder verfolgt werden können, fügte er hinzu.

Im April 2008 waren Fusionsgespräche zwischen United Airlines und Continental Airlines abgebrochen worden, da beide Firmen unter rasch steigenden Kerosinkosten und schwindenden Barmitteln litten. Später war ein Verfall der Flugbenzinpreise zwar von Vorteil für die Branche, sorgte aber auch dafür, dass die Fluggesellschaften mehr Geld für die Absicherung gegen Kerosinpreisschwankungen ausgeben mussten.

Nach einem Jahr, in dem Passagierflugunternehmen einen Nachfragerückgang von historischem Ausmaß erleben mussten, tun sich seit einigen Monaten für die Firmen an den Kapitalmärkten wieder Gelegenheiten auf. Jetzt stünden Mittel zur Verfügung, um die 12 bis 18 Monate zu überstehen, die man nach einer Fusion benötige, bis man Nutzen aus dem Geschäft schlagen könne, sagte Tilton. Zwar arbeiten viele Gesellschaften weiterhin defizitär, aber die Verluste haben sich im Laufe des Jahres verringert.

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FTD.de, 28.10.2009
© 2009 Financial Times Deutschland,

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