Automarkt: PSA und GM taugen nicht als Fusionspartner

Einer Fusion mit GM stehe ich grundsätzlich sehr skeptisch gegenüber. Über eine Kooperation kann man reden, jedoch sollte man auch andere mögliche Partner in Betracht ziehen.
Ich finde es nur bedingt wünschenswert, dass Unternehmen in wichtigen Technologien mit Firmen im Ausland fusionieren, gerade in diesem Fall, wo ich nur geringe Vorteile sehe, aber viele mögliche Nachteile, die eintreten können. Es könnten Nachteile bezüglich der Verlagerung der Produktion u. Entwicklung ins Ausland eintreten (also ins GM-Mutterland, USA). Diese Gefahr ist aber geringer, wenn auch weiterhin französische Aktionäre eine signifikante Beteiligung haben. Man braucht sich doch nur mal die Fusion der NYSE mit Euronext ansehen: davon profitiert hat nur der amerikanische Finanzplatz; Paris usw. haben dadurch wesentlich an Bedeutung verloren.
Mögliche weitere Partner wären BMW und Toyota, auch Hyundai/KIA, ggf. auch Mitsubishi u. a. asiatiasche Hersteller, die in Europa zwar bedeutungslos sind, mit denen man aber bezüglich der Entwicklung neuer Technologien und damit einhergehender Kostenreduktionen kooperieren kann.
Skeptisch sehe ich GM auch deshalb, weil ich das Unternehmen immer noch für sanierungsbedürftig halte, gerade auch in Europa. Man sollte sich nicht mit einem Partner belasten, der finanzielle, strukturelle und im Vergleich zu Wettbewerbern auch teilweise technologische (veraltet, unmodern) Probleme hat, gerade auch, wenn die Vorteile eher gering sind. Zumal es PSA ganz gut geht, mal abgesehen von den wirtschaftlichen Schwierigkeiten in Europa, deren Gründe aber außerhalb des Unternehmens liegen.
Dadurch könnte PSA eher belastet werden, als das sie davon protitieren. Es ist zwar möglich, dass sie davon profitieren, weil GM nicht völliger Mist ist, es ist aber auch nicht sicher. Vielleicht tritt auch beides ein, z. B. Nachteile in Bezug auf verschiedene Regionen (Fokus wird auf eine Region gelegt, in der GM stark ist - wäre aber auch möglich, dass beide Regionen+Unternehmen davon profitieren, also eine Kooperation zum beiderseitigen Vorteil), finanzielle Vorteile u. ä.

"Vielleicht sollten die Franzosen mal bei Suzuki anklopfen. Vielleicht hätten die wieder Interesse an einer Kooperation mit einem großen europäischen Autokonzern."

... vielleicht sollte der Autor mal lernen, was Patriotismus heisst, bevor er solche Ratschläge erteilt.

Eine fusion muss doch einen logischen sinn ergeben,wo könnte GM bzw.Opel mit PSA Peugeot von einer fusion oder kooperation profitieren.Wir duerfen nicht die gescheiterten eheversuch von daimler mit chrysler vergessen oder VW mit Suzuki wenn keine sinnvolle argumente auf der Hand liegen so sollte man sich das alles vorher ordentlich durch die Birne gehen lassen und erst dann handeln,wichtig ist in jeder hinsicht das man langfristige
perspektiven hat und die zukunftsmärkte richtig einschätzt oder einordnet,das heisst modelle,preise und antriebsmotoren richtig im zeitgeist entwickeln.Ich wuensche auf jeden fall allen beteiligten einsicht und erkenntnis.beste wuensche JOHANNES HANNA