BMW streicht Edel-Van aus dem Programm

Neben einem Sparprogramm kündigte BMW  am Donnerstag in München auch mehrere neue Modelle an. Dafür wird auf das Projekt eines auf sportlich und edel getrimmten Van überraschend verzichtet und damit das ursprünglich geplante "raumfunktionale Konzept" aufgegeben. Das gab Vorstandschef Norbert Reithofer am Donnerstag in München bekannt. Neu geplant sind unter anderem ein geländegängiger X1 als kleiner Bruder der erfolgreichen X3 und X5 und eine viertürige sportliche Reise-Limousine (Gran Turismo). Zudem kündigte BMW als neue Fahrzeuggattung ein limousinenähnliches Auto mit hoher Funktionalität an, "Progressive Activity Sedan" genannt.

  BMW-Chef Norbert Reithofer kündigte mehrere neue Modelle an

Die Kapitalrendite der Automobilsparte von zuletzt 21,7 Prozent soll mit Hilfe eines Profitabilitätsprogramms ab 2012 bei 26 Prozent liegen, teilte der Konzern mit. Das entspreche einer Umsatzrendite von acht bis zehn Prozent. Im Vorjahr hatte die Sparte 6,3 Prozent erzielt, im ersten Halbjahr 5,5 Prozent.

Den Absatz, der im Vorjahr bei 1,37 Millionen Autos lag, will BMW bis 2012 auf mehr als 1,8 Millionen ausbauen und bis 2020 auf deutlich mehr als zwei Millionen. Zudem kündigte BMW für 2007 eine deutlich höhere Dividende an.

Erwartungen nicht erfüllt

Reithofer kündigte an, dass das Programm zur Steigerung von Effizienz und Produktivität alle Bereiche des Unternehmens umfasse und sowohl auf der Kosten- wie auch auf der Leistungsseite ansetze. Durch Senkung der Kosten bei Entwicklung, Produktion, Vertrieb und Verwaltung sowie durch die Steigerung der Profitabilität pro Fahrzeug solle insgesamt bis 2012 ein positiver Effekt in Höhe von rund 6 Mrd. Euro erzielt werden.

Nachdem BMW seine Pläne am Nachmittag veröffentlicht hatte, fiel die Aktie deutlich von ihrem Tageshoch zurück. Händler verwiesen auf Gewinnmitnahmen. Außerdem seien Anleger enttäuscht, dass BMW keinen Aktienrückkauf angekündigt habe. BMW-Aktien lagen nur noch ein Prozent im Plus bei 47,24 Euro, nachdem die Aktie am Morgen mit Kursgewinnen von fast vier Prozent in den Handel gestartet war.

Viele Veränderungen im Vorstand

Im Zuge der Neuaufstellung dreht sich auch das Personalkarussell. Finanzchef Stefan Krause und Vertriebsvorstand Michael Ganal tauschen ihre Posten. Zudem wurden zwei zusätzliche Vorstandsressorts geschaffen: Neuer Vorstand für Konzern- und Markenentwicklung wird Friedrich Eichiner. Zudem richtet das Unternehmen das neue Ressort Einkauf und Lieferanten-Netzwerk ein. Diesen Posten übernimmt Herbert Diess, bisher Leiter der Motorrad-Sparte.