Hohe Kosten: American Airlines beantragt Gläubigerschutz
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2011 dapd/None
Die drittgrößte US-Fluggesellschaft American Airlines ist nach hohen Verlusten in die Insolvenz geflüchtet. Der Mutterkonzern AMR beantragte am Dienstag vor einem New Yorker Gericht Gläubigerschutz nach Kapitel Elf des US-Insolvenzrechts. American Airlines wolle damit unter dem Schutz vor einem Zugriff der Gläubiger seine Kosten senken und die Verschuldung abbauen. Für die Kunden werde sich während dieses Prozesses nichts ändern. Der Flugplan laufe unverändert weiter. Firmenchef Thomas Horton sagte, er sei zuversichtlich, dass American Airlines gestärkt aus der Restrukturierung hervorgehen werde.
Bereits im Oktober gab es Gerüchte über eine geordnete Insolvenz, die die Aktie des Unternehmens abstürzen ließen. Über eine Insolvenz und Gläubigerschutz haben schon früher zahlreiche große US-Fluggesellschaften ihre finanzielle Restrukturierung eingeleitet. Dabei läuft der Betrieb weiter, es gibt aber meist Sanierungseinschnitte. Unter der Erleichterung des Gläubigerschutzes und damit weitgehend ohne Druck aus hohen Schulden operierten bereits mehrere US-Airlines.
American Airlines ist die einzige große Fluggesellschaft in den USA, die sich nach dem Abschwung 2001 in Folge der Anschläge vom 11. September nicht unter dem Schutz des US-Insolvenzrechts neu organisiert und so die Betriebskosten gesenkt hat. Das könnte dem Unternehmen nun zum Verhängnis werden: Während die Konkurrenz im vergangenen Jahr Gewinne machte, verbuchte das Unternehmen im dritten Quartal des Jahres einen Verlust von 162 Mio. Dollar, bei 6,4 Mrd. Dollar Umsatz.
Vor allem belasteten um 41 Prozent gestiegene Treibstoffkosten und die scharfe Konkurrenz die Fluglinie. Zudem liegt sie mit den Mitarbeitern über deren Bezahlung im Clinch. Die Airline ist nach United Continental und Delta die drittgrößte in den USA und befördert pro Tage etwa 275.000 Passagiere auf 3400 Flügen. American Airlines ist Teil des Luftfahrtbündnisses Oneworld, dem die zweitgrößte deutsche Fluggesellschaft Air Berlin 2012 beitreten will.
Zuletzt sorgte American Airlines im Juli für Schlagzeilen, als die Fluggesellschaft den größten Auftrag für neue Passagierflugzeuge an Airbus und Boeing erteilte, der jemals vergeben wurde. Airbus erhielt 260 Bestellungen plus 365 Optionen - für Boeing wurden 200 Bestellungen plus100 Optionen verkündet.
Allein die Bestellungen haben einen Wert von 40 Mrd. Dollar zu Listenpreisen. Um der wirtschaftlich schwächelnden Fluggesellschaft den Kauf zu erleichtern, boten Airbus und Boeing zusammen Finanzhilfen über 13 Mrd. Dollar über Leasingabkommen für die ersten 230 Flieger an. Welche Auswirkungen der Gläubigerschutz auf die Bestellung hat, ist noch unklar.
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FTD.de, 29.11.2011
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