Konflikt in Ägypten: Reeder sorgen sich um Sueskanal
Er ist eine der wichtigsten Transportrouten der Welt. Der Aufruhr in Ägypten alarmiert die Schiffseigner. Eine Schließung des Kanals hätte weitreichende Folgen für die Wirtschaft.Die internationale Schifffahrt bangt um eine der wichtigsten Transportrouten nach Asien. Noch ist der von Ägypten kontrollierte Sueskanal offen - allerdings weiß niemand, wie lange das so bleibt. "Die deutschen Reeder beobachten die Lage mit Sorge", sagte ein Sprecher des Branchenverbandes VDR: "Wir hoffen, dass der Kanal offen bleibt." Noch sehe der Verband allerdings kein Szenario, in dem sich daran etwas ändern könnte. "Eine Schließung würde Ägypten weiter destabilisieren."
Vor allem Deutschlands größte Containerreederei Hapaq Lloyd nutzt den Transportweg. "Wir registrieren bisher noch keine Verzögerungen", sagte eine Sprecherin. "Dennoch schauen wir mit großer Aufmerksamkeit in die Region."
Auch die internationale Konkurrenz ist alarmiert. "Wir verfolgen mit großer Sorgen, was in Ägypten passiert", heißt es bei der französischen Reederei CMA CGM. Dabei geht es nicht nur um den Kanal, sondern auch um die Häfen des Landes.
Der 192 Kilometer lange Schifffahrtsweg ist der entscheidende Korridor für Rohöl und Importwaren nach Europa und bescherte Ägypten im vergangenen Jahr Einnahmen von knapp 5 Mrd. Dollar. Er verbindet das Mittelmeer mit dem Roten Meer. Pro Jahr gibt es etwa 20.000 Durchfahrten - wovon eine je nach Schiffsart bis zu 500.000 Dollar kosten kann. In der Stadt Sues kam es zu einigen der schwersten Ausschreitungen der vergangenen Tagen.
In den 50er- und 60er-Jahren gab es immer wieder politische und kriegerische Auseinandersetzungen um den Kanal, die auch zu Schließungen führten - mit erheblichen Auswirkungen auf die Weltwirtschaft.
Die Wasserstraße ist sehr störanfällig. Der Kanal kann nur jeweils in eine Richtung befahren werden. Ohne Leitung durch das Kontrollzentrum in Ismailia und die Stationen entlang der Strecke kann kein Schiff sicher den Kanal durchfahren.
Eine Schließung würde Tanker zu einem Umweg um das Kap der Guten Hoffnung zwingen. Dies entspricht einer Extrastrecke von mehr als 9600 Kilometern oder etwa 14 Tagen Reisezeit. Die Konsequenz: Transportpreise könnten steigen, was sich für die gesamte Wirtschaft bemerkbar macht.
Auch ein Großteil des Öls aus dem Nahen Osten kommt durch den Sueskanal. Tanker mit mehr als 240.000 Tonnen Tragfähigkeit können die Wasserstraße nur mit Teilladung passieren. Viele laden Öl am Roten Meer ab, das dann durch ein spezielles Pipelinesystem, die Sumed, quer durch Ägypten ans Mittelmeer gepumpt wird. Dort nehmen die Schiffe das Öl wieder auf.
Im Jahr 2009 wurden täglich rund eine Million Barrel Öl und raffinierte Ölprodukte in Richtung Mittelmeer durch den Kanal geschleust. In Richtung Rotes Meer waren es 800.000 Barrel pro Tag. Dies entspricht 16 Prozent der gesamten Gütertransporte durch den Kanal, der an seiner schmalsten Stelle 305 Meter breit ist. Ein Barrel entspricht 159 Litern.
-
FTD.de, 03.02.2011
© 2011 Financial Times Deutschland,
© 1999 - 2012 Financial Times Deutschland
Aktuelle Nachrichten über Wirtschaft, Politik, Finanzen und Börsen
Börsen- und Finanzmarktdaten:
Bereitstellung der Kurs- und Marktinformationen erfolgt durch die Interactive Data Managed Solutions AG. Es wird keine Haftung für die Richtigkeit der Angaben übernommen!
Über FTD.de | Impressum | Datenschutz | Disclaimer | Mediadaten | E-Mail an FTD | Sitemap | Hilfe | Archiv
Mit ICRA gekennzeichnet
VW | Siemens | Apple | Gold | MBA | Business English | IQ-Test | Gehaltsrechner | Festgeld-Vergleich | Erbschaftssteuer
G+J Glossar
Partner-Angebote
Aktuelle Nachrichten über Wirtschaft, Politik, Finanzen und Börsen
Börsen- und Finanzmarktdaten:
Bereitstellung der Kurs- und Marktinformationen erfolgt durch die Interactive Data Managed Solutions AG. Es wird keine Haftung für die Richtigkeit der Angaben übernommen!
Über FTD.de | Impressum | Datenschutz | Disclaimer | Mediadaten | E-Mail an FTD | Sitemap | Hilfe | Archiv
Mit ICRA gekennzeichnet
VW | Siemens | Apple | Gold | MBA | Business English | IQ-Test | Gehaltsrechner | Festgeld-Vergleich | Erbschaftssteuer
G+J Glossar
Partner-Angebote