Synthetischer Sprit aus Stroh und Holz soll das Autofahren umweltfreundlicher machen. Doch die Herstellung ist kompliziert und teuer. Eine Alternative mit Potenzial ist Methan. mehr

Eine verbesserte Aerodynamik bei Lastwagen führt zu geringerem Spritverbrauch und Schadstoffausstoß. Tüftler entwickeln daher an jeder Ecke eines LKW, um den hohen Spritpreisen zu entkommen. mehr

Angesichts des drohenden Abschwungs machen Lastwagenhersteller intensiv auf ihren Service aufmerksam, um Kunden zu halten. Dafür haben sie im Ausland mehrere Stützpunkte, um den Kunden vor Ort zu helfen. mehr

Für mehr Sicherheit im Verkehr statten Truckhersteller ihre Lkw verstärkt mit Warnsystemen, Sensoren und Kameras aus. Doch diese unterschiedlichen Techniken sind teuer und die Hersteller müssen bei ihren Kunden noch Überzeugungsarbeit leisten. mehr

Der Autotuner Alois Ruf präsentiert den ersten Sportflitzer in Deutschland mit Elektroantrieb und setzt dabei neue Impulse. Aufgrund der hohen Benzinpreise und die intensivere Diskussion über die Umwelt, investiert die Autobranche in alternative Antriebe. mehr

Wie Unternehmen eine Kultur schaffen, in der aus guten Ideen schlagkräftige Wettbewerbsvorteile werden: Für die Erfinder winkt sogar ein Bonussystem. In Süddeutschland gibt es die meisten Patentanmeldungen. mehr

Mit einer Selbstverpflichtung wollen Nutzfahrzeughersteller harte Schadstoffgrenzwerte vermeiden. Damit will die Branche der EU beim Thema Schadstoffausstoß entgegenkommen. mehr

Westliche Autokonzerne drängen mit Vehemenz in den boomenden russischen Markt. Um sich etwa das Wachstum im Lkw-Geschäft zu sichern, verhandelt Daimler über einen Einstieg beim russischen Truckhersteller Kamas. mehr