Bilderserie Nicht alle großen deutschen Unternehmen leiden. Jetzt, wo das Ende der weltweiten Rezession naht, geht es manchen schon wieder richtig gut. FTD.de zeigt, wer die Krise meistert - und wer nicht. von A. Berger, G. Haake, A. Linden
Durch die Autokrise kommt VW ohne große Beulen - dank der Abwrackprämien in vielen Ländern und der breiten Produktpalette. Nächstes Ziel der Wolfsburger: Toyota dauerhaft vom Thron des Branchenprimus stoßen. Die Kassen sind prall gefüllt, als nächstes wird Porsche in den Konzern intergiert. Ohne Schrammen kam aber auch VW nicht durch die Rezession. Der Umsatz schrumpfte allein im Sommerquartal um zehn Prozent auf 25,9 Mrd. Euro. Das operative Ergebnis brach um 81 Prozent auf 278 Mio. Euro ein. VW wird dieses Jahr vermutlich zwischen 6,2 und 6,4 Millionen Fahrzeuge verkaufen - leicht mehr als 2008.