Zu groß, zu viel Verbrauch, zu unmodern: Die US-Hersteller leiden vor allem unter der falschen Modellpolitik. Nun muss Chrysler in die Insolvenz. GM droht ein ähnliches Schicksal. FTD.de zeigt, welche Fehlentscheidungen in die Krise führten. von Gregor Haake und Christine Klein
Lange musste Chrysler kämpfen, um am Ende doch zu verlieren. Die Modellpalette ist zu klein, die Autos weltweit kaum noch gefragt. Washington will dem Konzern zwar helfen, aber kein weiteres Steuergeld nachschießen.