Wer hat künftig das Sagen im Opel-Konzern? Das Bieterrennen entscheidet sich zwischen Fiat, Magna und einem chinesischen Anbieter. Die Konzerne pokern um den Zuschlag für den angeschlagenen Hersteller. FTD.de zeigt, was die Interessenten vorhaben. von Kai Schöneberg und Christine Klein
Ein Italiener will VW Paroli bieten
Sergio Marchionne auf dem Sprung ins Kanzleramt - natürlich besucht der Fiat-Boss Angela Merkel im konzerneigenen Mittelklassewagen. Marchionne will mit großen Stückzahlen Kosten senken. Fiat soll dafür mit einer Produktion von 6,4 Millionen Einheiten zum zweitgrößten Autokonzern der Welt wachsen - hinter Toyota, aber noch vor Volkswagen. Beim insolventen US-Konzern Chrysler ist Marchionne schon eingestiegen, nun will er das Europa-Geschäft von General Motors.
Berater, Referenten, Autoren
Aktuelle Nachrichten über Wirtschaft, Politik, Finanzen und Börsen
Börsen- und Finanzmarktdaten:
Bereitstellung der Kurs- und Marktinformationen erfolgt durch die Interactive Data Managed Solutions AG. Es wird keine Haftung für die Richtigkeit der Angaben übernommen!
Über FTD.de | Impressum | Datenschutz | Disclaimer | Mediadaten | E-Mail an FTD | Sitemap | Hilfe | Archiv
Mit ICRA gekennzeichnet
VW | Siemens | Apple | Gold | MBA | Business English | IQ-Test | Gehaltsrechner | Festgeld-Vergleich | Erbschaftssteuer
G+J Glossar
Partner-Angebote