BMWs Show-Premiere misslingt

Erstmals begibt sich ein leibhaftiger BMW-Chef persönlich auf Werbetour bei Großinvestoren, die sogenannte Roadshow. Dabei erläutert Norbert Reithofer das Kostensparprogramm. Die Erwartungen im Vorfeld waren hoch. Entsprechend tief fällt nun die Aktie. von Joachim Dreykluft

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Engstirnig, stolz, provinziell: So beschreiben Analysten die bisherige Tradition des Autobauers, Manager aus der zweiten und dritten Reihe loszuschicken, um die Fragen von Großinvestoren zu beantworten. Vor einigen Wochen verkündete der Vorstand aber ein Sparprogramm von 6 Mrd. Euro in den nächsten fünf Jahren. Deshalb hat sich Vorstandschef Norbert Reithofer entschlossen, selbst auf Roadshow zu gehen. Heute ist London dran, anschließen New York und Boston.

Für diejenigen, die Reithofer nicht persönlich besucht, verkündet Finanzchef Michael Ganal schriftlich die Kernfakten. Dabei schlüsselt er erstmals das Sechs-Milliarden-Paket in Einzelposten auf: 4 Mrd. Euro insgesamt oder 750 Mio. Euro pro Jahr soll bei den Materialkosten eingespart werden. Die Streichung von voraussichtlich 8000 Stellen, die besonders für Wirbel sorgen, bringt mit 500 Mio. Euro jährlich ab 2009 deutlich weniger.

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