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Merken   Drucken   20.07.2009, 18:43 Schriftgröße: AAA

Kampf um Opel: Magna ändert Angebot in letzter Minute  

General Motors hat drei Angebote für seine frühere Tochter Opel erhalten. Der einstige Favorit Magna hat sein Angebot noch schnell umformuliert. Konkurrent RHJ hält sich für "unwiderstehlich" - und unerwartet bringen sich noch die Chinesen ins Spiel. von Annette Berger (Hamburg)
Der Autobauer General Motors  hat nach eigenen Angaben drei Angebote für seine frühere Tochter Opel erhalten. "Die finalen Angebote werden nun von GM analysiert und verglichen", teilte das Unternehmen mit. Am Montagabend war eine von GM gesetzte Frist für die Abgabe der Offerten ausgelaufen.
Presseberichten zufolge reichte das vom kanadisch-östereichischen Zulieferer Magna  geführte Konsortium ein Angebot ein, das sich leicht von den ursprünglichen Plänen unterschied. Wichtigste Neuerung seien die leicht modifizierten Besitzverhältnisse. Zwar bleibe es bei dem angepeilten Anteil von 55 Prozent an dem Rüsselsheimer Hersteller, den das Konsortium insgesamt anstrebe. Magna beansprucht für sich selbst aber eine höhere Beteiligung.
Sowohl der Zulieferer als auch die russische Sberbank würden je 27,5 Prozent an Opel halten, sollte das Bündnis den Zuschlag bekommen, hieß es. Auf Anfrage der Deutschen Presse-Agentur bestätigte ein Magna-Sprecher dies. In dem ursprünglichen Konzept wollte das Geldinstitut 35 Prozent an Opel - und Magna lediglich 20 Prozent. Unverändert bleibe der Anteil, den GM behalte: 35 Prozent. Auch der Einfluss der Opel-Mitarbeiter bleibe unverändert: Sie sollen 10 Prozent erhalten.
Mit der Änderung wolle der Zulieferer das Konsortium stabilisieren, hieß es Reuters zufolge in der Branche. Zwar sei von Anfang an klar gewesen, dass Magna die industrielle Führung in der Bietergruppe habe. Kritiker hätten aber befürchtet, die Sberbank könnte ihren Anteil rasch weiterverkaufen. Magnas Aufsichtsgremium habe das Angebot für Opel abgesegnet, sagte ein Unternehmenssprecher am Nachmittag. Die Offerte werde fristgerecht eingereicht.
In der Allianz um Magna und die Sberbank spielt auch der russische Autohersteller Gaz eine Rolle: Er soll als Kooperationspartner sein Vertriebsnetz in Russland zur Verfügung stellen. Russland erhofft sich von diesem Schritt einen Technologieschub für seine marode Autoindustrie.

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  • FTD.de, 20.07.2009
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