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Kolumne: Tobias Bayer - Italienisch-amerikanisches Lehrstück

Premium Grenzüberschreitende Fusionen werden entweder blockiert oder enden meistens als Milliardengrab. Dass es anders geht, beweisen eindrucksvoll die Autobauer Fiat und Chrysler. von Tobias Bayer

Tobias Bayer ist FTD-Korrespondent für Italien und die Schweiz. Er schreibt jeden zweiten Dienstag an dieser Stelle.

Fiat hält an Chrysler 58,5 Prozent. Doch Vorstandschef Sergio Marchionne spricht bereits so, als ob es 100 Prozent wären. "Wir treffen alle Entscheidungen zusammen, als ein Team", sagte Marchionne auf der Pressekonferenz anlässlich der Auto Show in Detroit im Januar. "Die Frage, wer was leitet, stellt sich für uns nicht. Ich führe eine einzige Firma."

Und das mit Erfolg. Im zweiten vollen Geschäftsjahr nach dem Zusammenschluss 2009 gelang es Marchionne, Chrysler wieder profitabel zu machen. Zum ersten Mal seit 1997 wies der US-Autobauer einen Jahresgewinn aus. Zusammen verkauften die Italiener und Amerikaner mehr als vier Millionen Fahrzeuge. Marchionnes ehrgeiziges Ziel für 2012 lautet: den Gewinn um den Faktor acht (!) zu steigern. Bis 2014 will er sechs Millionen Autos absetzen.

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06:49:47 Kursinformationen und Charts

Name	aktuell	%	absolut
Fiat	3,8 EUR	-3,21%	-0.126
Deutsche Börse	38,515 EUR	+0,85%	0.325
General Motors	22,2 USD	-0,76%	-0.17
Ford	10,56 USD	-0,94%	-0.1
Peugeot Citroen	7,976 EUR	-2,89%	-0.237

Aus der FTD vom 21.02.2012
© 2012 Financial Times Deutschland,

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In einer gerechteren Welt hätten die Griechen das Recht, Gehälter, Privilegien und Boni der Krisenverursacher einzukassieren.“ zum Beitrag von Mohamed A. El-Erian

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