Bilderserie Es wiegt wenig, ist biegsam - aber teuer. Trotz des hohen Preises kommt Karbon in immer mehr Maschinen und Geräten zum Einsatz, zum Beispiel in Flugzeugen, Fahrrädern und Angeln. von Annette Berger und Jens Ressing
Boeing 787 Dreamliner
Umgangssprachlich "Karbonflieger" genannt, ist Boeings Hoffnungsträger derzeit das spektakulärste Beispiel für die Verwendung von kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff. Große Teile des Flugzeugs bestehen aus dem leichten Material. Auch der Dreamliner-Konkurrent Airbus A350 setzt auf CFK. Je leichter ein Flugzeug, desto weniger Treibstoff verbraucht es. Allerdings war die Entwicklung sehr komplex - weshalb beide Flugzeuge mit Verspätung auf den Markt kommen.
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