Leitartikel: Rette sich, wer kann

Wer solche Retter hat, braucht keine Feinde mehr. Bei Opel wird immer offensichtlicher, dass einige, die sich die Erhaltung des Unternehmens auf die Fahnen geschrieben haben, entweder andere Interessen verfolgen - Wahlkampf! - oder aber weitgehend ahnungslos sind.

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Jüngstes Beispiel ist Opel-Betriebsratschef Klaus Franz . Während sich das Ringen der Bundesregierung mit General Motors zuspitzt, ergeht er sich in Verschwörungstheorien und wirft dem Bundeswirtschaftsministerium vor, es wolle Opel hinterrücks in die Insolvenz führen. Alles nur, weil eine vom Ministerium beauftragte Investmentbank allen drei Opel-Bietern vernichtende Zeugnisse ausstellt.

Abgesehen davon, dass öffentlich geäußerte Verschwörungstheorien kein guter politischer Stil sind: Franz zeigt, dass er noch nicht verstanden hat, wer die Opel-Rettung am Ende bezahlen muss, wenn er das Gutachten derart nonchalant zur Seite wischt. Denn das ist der deutsche Steuerzahler, der im Fall Magna - dem einzigen Bieter, den Franz akzeptieren will - 4,5 Mrd. Euro hinblättern soll, die er vermutlich nie mehr wiedersehen wird.

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