Markenverkauf möglich: General Motors plant weitere Entlassungen

Zuerst war es nur der Riesen-Spritschlucker Hummer, von dem sich General Motors verabschieden will. Nun hat der US-Konzern offenbar weitere Marken gefunden, die er loswerden möchte. Außerdem will der Autobauer weiter massiv Stellen abbauen. von Annette Berger (Hamburg)

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Schreckensmeldungen kommen von General Motors derzeit fast täglich - meist besonders schockierend für Angestellte oder Aktionäre des US-Autobauers. Nach dem beispiellosen Kurssturz der vergangenen Wochen und schlechten jüngsten Absatzzahlen macht nun eine angebliche Streichliste Schlagzeilen, von der das Wirtschaftschaftsblatt "Wall Street Journal" (WSJ) erfahren haben will. Zunächst wurden diese Nachrichten freudig aufgenommen. An der Wall Street stieg das Papier am Montag zunächst um mehr als sieben Prozent, drehte dann aber knapp zwei Prozent ins Minus.

GM plane, sich von mehreren Marken zu trennen. Alle außer Cadillac und Chevrolet kämen auf den Prüfstand, schreibt das WSJ. Bereits seit Ende Juni ist bekannt, dass GM die Produktion seiner Luxus-Geländewagenmarke Hummer loswerden möchte. Dieses Schicksal könnten nun auch die schwedische Marke Saab und die US-Linie Saturn teilen, unter der in den USA unter anderem Opel-Fahrzeuge verkauft werden.

Genau wie die anderen US-Hersteller Ford und Chrysler leidet GM unter einer eingebrochenen Nachfrage nach spritfressenden Geländewagen und Vans. Immer neue Rekorde beim Spritpreis lassen inzwischen auch die Amerikaner beim Autokauf umdenken. Noch vor wenigen Monaten hätte es kaum ein Automanager für möglich gehalten, dass die Begeisterung der US-Käufer für große schwere Fahrzeuge eines Tages erlöschen werde.

Verbunden mit der Trennung von Marken wäre auch ein weiterer Jobabbau. Dieser könnte vom Verwaltungsrat bereits im August abgesegnet werden, meldete das "WSJ" und berief sich dabei auf gut unterrichtete Personen. Vermutlich Tausende Jobs würden gestrichen, genauere Zahlen kursieren jedoch noch nicht. Zudem könnte eine mögliche Kapitalerhöhung Thema des Treffens sein.

10 bis 15 Mrd. Dollar bis 2010 nötig

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