Volkswagens wichtigste Modell-Neuheit, der Golf 7, steht ab diesem Samstag bundesweit bei den Händlern. Parallel zum Verkaufsstart begannen in Wolfsburg auch die ersten Auslieferungen des neuen Golf 7 an die Privatkunden, bestätigte ein Konzernsprecher.
Viele der rund 1200 Vertragshändler planten nach Konzernangaben spezielle Premierenveranstaltungen. Die Neuauflage des über 29 Millionen Mal verkauften Kompaktwagens soll VW auf dem Weg an die Weltspitze zügig voranbringen und auch im Kampf gegen die europäische Absatzkrise wappnen. Bisher wurden nach VW-Angaben europaweit rund 40.000 Modelle des Golf 7 vorbestellt.
Volkswagen will mit dem neuen Golf 7 dessen Vorgänger weit in den Schatten stellen. Die neue Golf-Generation soll nicht nur den Modell-Erfolg, sondern auch das neuartige Produktionsverfahren ("Modularer Querbaukasten") absichern. "Wir werden die steilste Produktions-Anlaufkurve fahren, die es je bei VW gegeben hat", hatte Produktionsvorstand Hubert Waltl gesagt. VW investierte Milliardenbeträge in die Vorbereitung der Fertigung.
Dank der modernen Fertigungsverfahren soll der Golf bis zu 100 Kilogramm weniger Gewicht haben als sein Vorgänger. Nicht zuletzt die Gewichtsersparnis soll den Verbrauch um im Schnitt 13,9 Prozent senken - einige Versionen sollen es sogar auf eine 23-prozentige Ersparnis bringen.
Das Volumen des Kofferraums legte um 30 auf 380 Liter zu, auf den hinteren Sitzen gibt es zwei Zentimeter mehr Beinfreiheit, und bei der Ausstattung sind nun auch Oberklasse-Extras wie ein angepasstes Scheinwerfersystem, eine Notbremsfunktion und eine Spurführungshilfe mit Lenkeingriff. Außerdem warnt der Wagen müde Fahrer.