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Merken   Drucken   09.06.2009, 09:47 Schriftgröße: AAA

Neuer Autozulieferer: Conti-Aufsichtsrat für Bund mit Schaeffler  

Aus dem Jäger wird der Gejagte: Das Kontrollgremium des Autozulieferers Conti unterstützt nun ein Bündnis mit Schaeffler. Allerdings hält es sich eine Hintertür offen - und lässt Alternativen prüfen. von Kristina Spiller, Gregor Haake (Hamburg) und Angela Maier (München)
Der Aufsichtsrat des Autozulieferers Continental hat dem Vorstand grünes Licht gegeben, einen Bund mit dem Großaktionär Schaeffler auszuloten. Er solle vor allem die finanzielle Tragfähigkeit eines Zusammenschlusses prüfen. Das teilte der Konzern Montagabend im Anschluss an eine Sitzung des Gremiums mit.
Zugleich solle der Aufsichtsrat aber Alternativen analysieren. Conti-Chef Karl-Thomas Neumann  habe zuvor sein Grobkonzept für den Bund der Firmen vorgestellt, hieß es im Aufsichtsrat. Danach solle Schaefflers operatives Geschäft - die Autosparte zusammen mit der Industriesparte oder auch allein - unter das Conti-Dach rutschen.
"Die industrielle Logik dieser Verbindung liegt jedenfalls auf der Hand", sagte Aufsichtsratschef Rolf Koerfer. "Wir haben die große Chance, hier in Deutschland den zweitgrößten Automobilzulieferer der Welt zu schaffen." Die Nummer eins in Deutschland ist Bosch. Allerdings ist die Finanzierung des Bündnisses ein gravierendes Problem. Schaeffler hatte sich mit der Conti-Übernahme verhoben. Die nun rund 12 Mrd. Euro Schulden sind zu hoch für die Firma. "Aber auch Conti hat kaum Spielraum", sagte ein Aufsichtsrat. Eine Lösung habe Neumann nicht vorgestellt. Noch fehlten detaillierte Zahlen für die Bewertung der Bündniskonstruktionen. Die Beratung Roland Berger solle diese nun liefern.
Zugleich rechnen Schaefflers Gläubigerbanken durch, wie die Schulden der Firma zu senken wären. Zu den Optionen zählt Finanzkreisen zufolge auch, dass Schaefflers Banken eine Umtauschanleihe auf Conti-Aktien zeichnen. Die Details sind aber noch unklar. Denn auch bei dieser Variante müssten Schaefflers Banken auf einen Teil ihrer Forderungen verzichten - und dafür Abschreibungen bilden.

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