Opel: GMs Scheinangebot  

Jeder redet von Opel und einem Kredit!
Dass aber in Wirklichkeit es nur eine Bürgschaft ist, die jede Firma neuerdings bei den Verbrecherbanken abgeben muss, will anscheinend niemand wissen.
Zuerst zu den Banken:
Diese haben mit staatlicher Milliarden-Hilfe ihre selbst verschuldeten drohenden Insolvenzen abgewendet. Und nun wollen sie das geschenkte Geld nicht mehr in die Wirtschaft zurückbringen! Diese Verbrecher horten nun unser verschenktes Geld und lassen ALLE Firmen am ausgestreckten Arm verhungern. Sie geben einfach keine notwendigen Kredite mehr oder nur mit Bürgen. Und notwendig sind Kredite für alle Automobilhersteller, damit es weiter geht.
Alle reden von Opel, obwohl die nur eine Bürgschaft benötigen!
Keiner redet zum Beispiel von VW!
Die haben es ja auch besser! Der Miteigentümer ist ein Bundesland! Da fließen die Kredite und Bürgschaften fast von alleine! Auch VW hat in der ersten Kriese Milliardenkredite (unter der Hand) erhalten! Keiner redet darüber!
Auch in diesem Jahr sieht es für VW genauso schlecht aus wie für Opel.
Aber im Gegensatz zu Opel bekommt WV die Bürgschaften einfach so, weil einer der Eigentümer (indirekt) Deutschland ist.
So sieht es aus!
Und macht Euch doch mal Gedanken über BMW und Bayern!
Opel ist nicht tiefer in der Krise als andere Automobilbauer. Sie haben nur nicht so viel Rückhalt und keinen automatischen Bürgen!
Zugegebenermaßen sollte man natürlich bei Opel zusätzlich dafür sorgen, dass das Geld nicht in die USA fließt.
Aber sonst ist bei angeblichen Problemkind Opel alles ziemlich ähnlich wie bei den anderen deutschen Automobilherstellern.

der Autoexperte ist wirklich Experte. Wenn GM so gut ist: warum wollen sie dann Unterstützung?
a) wenn sie gut sind brauchen sie keine und lösen ihre Problem selbst: folglich wollen sie die Europäer nur über den Tisch ziehen um an Geld zu kommen
b) wenn sie nicht so gut sind: dann ist jeder Cent Verschwendung.
Schlußfolgerung: kein Geld oder Bürgschaft für GM/Opel. Der Markt wird alle Fragen klären. Wenn die unseligen Eingriffe (Subventionen) des Staates in die Wirtschaft endlich aufhören würden, hätten wir wesentlich weniger Probleme/Schulden!

Stimme dem Artikel zu und hoffe unser Ministerium liesst auch die FTD.de.

Wieso soll GM kein Konzept für Opel haben, nachdem das gleiche Management in Detroit die Weichen für den ungleich größeren Mutterkonzern in eine wesentlich bessere Zukunft bereits gestellt hat? Lesen Sie mal das hier: http://www.detnews.com/article/20100224/AUTO01/2240333/General-Motors-roaring-out-of-bankruptcy

Deutsche Journalisten, leider auch die von der FTD, meinen immer, hier mitreden zu können, haben von der US-Autoindustrie allerdings wenig bis null Ahnung.

Ach, übrigens was wollten VW und Co. dem Opel Ampera gleich noch entgegensetzen? Hier die Antwort: Äähmm.....äääähhh......tjaaaa....
(Tipp: ein TDI-Motor dürfte dafür nicht reichen.)

O.K. Sehen wir uns das mal näher an. Der amerikanische Staat ist doch gerade der neue Besitze von GM. Vielleicht ist es simpler, wenn Goldman Sachs, der US Regierung billiges US-Staatsgeld für die Sanierung des Oppel leiht. Oder die amerikanische Regierung kauft gleich griechische Anleihen mit 6 % Rendite, wie andere Banken das auch so machen und steckt den Gewinn in die Opelsanierung.