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  20.12.2009, 14:23    

Ranking: Golf beliebtestes Abwracker-Auto

Die Abwrackprämie ist nicht nur das Wort des Jahres, sie verzückt auch Volkswagen: Das Bundesamt für Ausfuhrkontrolle ermittelte, dass die staaliche Hilfsleistung vor allem dem Branchenprimus nützte - auch ein anderer Deutscher darf sich freuen.
Die staatliche Abwrackprämie kam vor allem Europas Branchenprimus Volkswagen  zugute. Mehr als jeder zehnte Käufer (10,5 Prozent), der sein altes Auto verschrottete und sich mit Hilfe auch der Umweltprämie einen Neuwagen zulegte, erwarb einen VW Golf oder Jetta, teilte das Bundesamt für Ausfuhrkontrolle und Wirtschaft (Bafa)in Eschborn mit.
Kursinformationen und Charts
  Volkswagen St. 74,43 EUR  [1.04 +1,42%
  Fiat 9,41 EUR  [0.035 +0,37%
Mit einem Anteil von 4,3 Prozent landete mit dem Polo auch auf Platz drei im Ranking ein Auto aus Wolfsburg. Platz zwei belegt nach den Angaben ein Fahrzeug der Volkswagen-Tochter Skoda: Mithilfe der staatlichen Prämie wurden 59.800 Fabia gekauft. Das sind 4,6 Prozent der rund 1,3 Millionen in der Bafa-Statistik erfassten Neufahrzeuge.
Auch der angeschlagene Autobauer Opel rangiert mit zwei Modellen (Corsa/4,1 Prozent, Astra/3,8 Prozent) in den Top 5 der Bafa-Liste. Zudem waren bei den Käufern, die die Verschrottungsprämie nutzten, der Ford Fiesta, die Fiat -Modelle Panda und Punto sowie der Dacia Sandero besonders gefragt.
Insgesamt profitierten von dem Programm knapp zwei Millionen Käufer vor allem kleinerer Autos. Autokäufer, die einen mindestens neun Jahre alten Wagen verschrottet und einen neuen gekauft hatten, erhielten 2500 Euro vom Staat. Nicht zuletzt dank der Prämie werden 2009 in Deutschland über 3,80 Millionen Neuwagen gekauft - 25 Prozent mehr als im Vorjahr. Damit wurden die Auswirkungen des globalen Absatzeinbruchs auf die Autobranche in Deutschland abgefedert. Zudem wurde das Modell in zahlreichen Ländern nachgeahmt.
Winterkorn rechnet mit BranchenerholungVW-Chef Martin Winterkorn rechnet unterdessen im kommenden Jahr mit einem weltweit steigenden Auto-Absatz in der gesamten Branche. Er gehe davon aus, dass ein oder zwei Millionen Fahrzeuge mehr verkauft würden, sagte er dem Magazin "Wirtschaftswoche". Dieses Wachstum fände allerdings in Märkten wie China, Brasilien, Indien oder Russland statt. Dort würden geringere Gewinnspannen erzielt, so dass 2010 dennoch ein sehr hartes Jahr werde. Europas größten Autobauer sieht er jedoch auf einem guten Weg und rechnet fest mit Marktanteilsgewinnen.
15:48:33 Kursinformationen und Charts
Name aktuell  absolut  
Volkswagen St. 74,43 EUR   +1,42%  1.04
Fiat 9,41 EUR   +0,37%  0.035
  • dpa, 20.12.2009
    © 2009 Financial Times Deutschland
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