Sanierung des Autobauers: GM legt Rettungsplan für Opel erst in Wochen vor

Neue Struktur, neuer Chef: GM schickt einen Aufräumer nach Europa und stellt Opel mehr Eigenständigkeit in Aussicht. Doch die Mitarbeiter müssen weiter bangen: Viel Staatsgeld wird es aus Deutschland nicht geben. Und einen Sanierungsplan hat GM auch nicht nicht parat. von Gregor Haake

Opel erhält mehr Eigenständigkeit und einen neuen Chef. Der Brite Nick Reilly, Topmanager des Mutterkonzerns General Motors, wird vorübergehend die Verantwortung für das Geschäft von Opel und Vauxhall in Europa übernehmen. Gleichzeitig habe die externe Suche nach einem neuen Vorsitzenden für das Europageschäft begonnen, kündigte der US-Autokonzern am Dienstag an. Reilly folgt auf Carl-Peter Forster, der das Unternehmen verlässt und vermutlich zum Tata-Konzern wechselt.

GM stellt Opel zudem mehr Unabhängigkeit von der Konzernmutter in Aussicht. Allerdings wird der Sanierungsplan erst in Wochen vorliegen. Einige Dinge müssten noch geklärt werden. General Motors werde dabei auf die Vorhaben des Zulieferers Magna aufbauen. Der im Mai vorgelegte Sanierungsplan, der noch eine Schließung der Werke in Antwerpen und Bochum sowie einen vorübergehenden Produktionsstopp in Eisenach vorsah, sei nicht mehr aktuell.

Reilly sagte, die neue Führung von Opel müsse unabhängiger operieren, aber zugleich mehr Verantwortung übernehmen. Zugleich machte er deutlich, dass Opel auch in Zukunft in die Konzernstrategie von GM eingebunden bleibt: "Wir wollen nicht, dass die einzelnen Einheiten ihr eigenes Ding machen."

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