Merken Drucken 06.09.2006, 19:46 Schriftgröße: A A A

Billige Brennstoffzelle ohne Platin

Ein sauberer Antrieb ist teuer: Etwa 50 Gramm des teuren Edelmetalls Platin stecken in einem Fahrzeug mit Brennstoffzelle und Elektromotor. Platin kostet pro Gramm rund 35 Euro, dreimal so viel wie noch vor sechs Jahren. von Jan-Oliver Löfken

Ein MAN-Brennstoffzellenbus

Eine massenhafte Nachfrage nach Brennstoffzellen für Autos würde den Preis des seltenen Metalls noch einmal stark steigen lassen und die Technologie wirtschaftlich noch unattraktiver machen.

Die US-Forscher Rajesh Bashyam und Piotr Zelenay berichten in der aktuellen Ausgabe von "Nature" jetzt über eine günstige Alternative für die im Autobau gebräuchlichen Polymermembran-Brennstoffzellen, im Technikerjargon PEM genannt.

In ihrem Labor am Los Alamos National Laboratory in New Mexico bauten sie eine PEM-Zelle, die auf einen Teil des Edelmetalls verzichtet. Am Pluspol dieser Zellen sorgt normalerweise Platin dafür, dass sich Elektronen aus dem Stromkreislauf, Protonen aus dem Treibstoff und Sauerstoff aus der Luft zu Wasser verbinden. Die Wissenschaftler verwendeten statt des seltenen Metalls eine neue Art von Katalysator, die aus einer Verbindung des elektrisch leitenden Kunststoffes Polypyrrol mit dem Metall Kobalt besteht und damit billiger ist als die herkömmliche Technik. Die ersten Versuchsmodule lieferten allerdings nur 150 Milliwatt Strom pro Quadratzentimeter, erst ab einer Verdopplung dieses Wertes wäre ein technischer Einsatz denkbar. Auch an der Haltbarkeit des Katalysators muss noch weiter gefeilt werden - immerhin konnten die Forscher nach 100 Betriebsstunden keinen Leistungsabfall feststellen.

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