Merken Drucken 09.10.2006, 19:55 Schriftgröße: A A A

Computer am Steuer

In London, Rom und Valencia wird die Zukunft des Nahverkehrs erprobt: Elektrische Robotervehikel ohne Fahrer, die Passagiere billiger und schneller transportieren sollen als Busse oder Taxis. von Sönke Gäthke

Auf der Teststrecke liegen die Wartezeiten für Fahrgäste unter 60 Sekunden. Experten sind gespannt, ob der Praxistest in London Heathrow ähnlich gut funktioniert

Ein nervöser Blick auf die Uhr - der Zubringerbus ist immer noch nicht da. Dabei geht der Flug in einer halben Stunde, die Zeit zum Einchecken ist fast um. Nervosität stellt sich ein. Was tun?

In Heathrow soll so etwas künftig nicht mehr vorkommen. Flughafeningenieure planen, das neue, fünfte Terminal und den Parkplatz des Airports mit einem automatischen Taxisystem zu verbinden: Der Fluggast stellt sein Auto auf dem Parkplatz ab, geht zum Fahrzeugstand, steigt in ein kleines, fahrerloses Gefährt mit vier Sitzplätzen und wird zum Terminal gebracht.

Automatische persönliche Fahrzeuge könnten eine wichtige Ergänzung zu Bus und Bahn werden. Personal Rapid Transport, kurz PRT, nennen Forscher derartige Systeme; sie sollen einzelne Fahrgäste von einem oder mehreren Haltestellen aus zu individuellen Zielen fahren - fast wie ein Taxi, nur computergesteuert und daher billiger. Und schneller als ein Bus, weil PRT keine festen Routen mit Haltestellen abfahren, sondern das gewünschte Ziel direkt ansteuern.

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