Stuttgart 21: 10 Mrd. Euro für 26 Minuten  

Dass Sie es nötig haben, sachlich einwandfreie Kommentare zu zensieren, d.h. zu unterdrücken, entspricht mittlerweile dem, was sich bei mir an Meinung gefestigt hat über Presse-Kommentatoren und -Journalisten. Ganz einfach: Ein schöner Redaktions-Leder-Sessel macht noch keinen guten FTD-Mitarbeiter. Mein Hinweis auf das Nachgeplapper scheint Sie voll getroffen zu haben - also kaufe ich nunmehr keine FTD mehr....

Reichlich oberflächlich. Der kleinste gemeinsame Nenner aller Parteien ist ja, daß ein Modernisierung des Bahnknotens in jedem Fall notwendig ist. Dann so zu tun, als einfach mal 500 Mio genommen werden können und einfach ausgestiegen wird - und gleichzeitig wird das frei werdene Geld auf 40 andere Projekte verteilt - da fällt einem ja nichts mehr ein - einfach naiv. Die Alternative ist ja dann K21, kostet je nach Betrachtung - das kennen wir ja - auch zwischen 2 und 4 Mrd. und bietet auch enormes Konfliktpotential. Aber vielen gehts einfach wie einem Bekannten von mir - der wohnt in Stuttgart und sagt wenn S21 kommt, dann habe ich die nächsten 20 Jahre eine Baustelle vor dem Haus mit Lärm, Dreck usw. und darauf habe ich keine Lust. Am besten wir machen gar nichts - dann gehts ja nur zu Lasten der nächsten Generation.

Auch an der Presse merkt man, dass diese Ihr Fähnchen nach dem (vermeintlichen) Wind richtet. Bis vor Kurzem gab es nur Positives zu S21 (Hofberichterstattung) dabei wurde genauso gelabert wie in dem Artikel. Am derzeitigen überall beschworenen Kommunikationsproblem zu S 21, trägt außer OB Schuster, die Presse ein gehöriges Maß an Mitschuld und seit Kurzem auch die Medien. Am besten lässt man im Fernsehen Politiker sich mit ihrem Halbwissen streiten, das fetzt so richtig schön, steigert die Spannung und bringt Quote. Man könnte sich auch Fachleute ins Studio holt. Aber die kennt ja keiner und reden können die oft auch nicht.
Jetzt will man sogar die Bürger bei der Planung wieder verstärkt einbeziehen. Die Betonung liegt auf wieder! Nachdem sich OB Schuster für allwissend und unfehlbar hielt, hat man die vor 15 Jahren installierten Projektgruppen kurzerhand aufgelöst. Das Wissen des Pöbels war nicht gefragt, schon gar nicht seine Nachfragen. Der Presse war dies nur eine Randnotiz wird. Inzwischen wurde bekannt, dass es rd. 10.500 Einsprüche gab und 600 Varianten geprüft wurden. Aus der Stuttgarter Presse war nur zu entnehmen, dass mal wieder vor irgendeinem Gericht ein Streit zu S21 entschieden wurde. Still ruht der See war das Motto der übrigen deutschen Presse. Komisch, dass man jetzt erst auf den Trichter kommt, dass ein Milliarden-Projekt dieses Umfangs auch bundesdeutsche Auswirkungen haben könnte. Was in dem Artikel völlig außen vor blieb ist die Tatsache, dass es nicht um ein ja oder nein zu S21 geht, sonder um S21 oder K21. Die Befürworter von K21 haben ihr Projekt natürlich genauso schön gerechnet wie die Anderen.

Es mag ja sein, dass sich

Geographie scheint nicht gerade zu den Stärken der Planer der " sagenumwobenen " Magistrale Paris- Bratislava zu gehören. Es mag sein, daß sich zwischen Stuttgart und Ulm eine Fahrzeitverkürzung von 26 Minuten ergibt ( wozu eigentlich). Diese Fahrzeitverkürzung wird jedoch zwischen München -Ost und Freilassing sofort wieder vernichtet. Die Strecke zwischen München-Ost- Rosenheim-Freilassing ist nicht ausbaufähig.Folglich müßte die Entlastungsstrecke München- Mühldorf- Freilassing gebaut werden. An dieser Strecke wird in irgendeiner Form seit 1985 (!) gedanklich gebastelt, ohne dass bisher auch nur ein rechtlicher Schritt geschehen wäre. Zur Zeit verkehrt dort-stellenweise eingleisig- ein dieselbetriebener Rumpelzug. Von der Strecke Mühldorf-Freilassing schweigen wir einmal, man kann sie ja auf der Landkarte
betrachten. Wenn es hinsichtlich genannter Strecken zu einem Planfeststellungsverfahren käme, würde sich hier ein Kriegsgeschrei erheben, gegen welches die Stuttgarter Vorgänge ein leises Säuseln darstellen.
Ich kann mi auch nicht vorstellen, daß viele Einwohner Bratislavas ganz schnell nach Stuttgart reisen müssen und vice versa. Und wenn Sarko von Paris dorthin will, kann er ja das Flugzeug nehmen.

S21 wr nur der Auslöser des längst überfälligen Volksaufstandes. Die Raffgier der Politik kennt keine Grenzen. Der Staatshaushalt ist ein Selbstbedienungsladen verkommen. Wir arbeiten bis 67 für ein Gnadenbrot und die Herrschaften in der Regierung nur 4 Jahre, um sich eine lebenslange Pension zu sichern. Das ist nur ein Beispiel von hunderten...

Es ist Endzeit, jagd sie aus den Ämtern und nehmt ihnen das Diebesgut ab!!!