Absatz: BMW und Daimler befreien sich aus der Schockstarre

Mieser Absatz und einbrechender Gewinn: Die deutschen Premiumhersteller durchleben harte Zeiten. Doch langsam hellt sich die Stimmung wieder etwas auf. BMW verzeichnet im September sogar ein kleines Absatzplus.

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Die im Premiummarkt konkurrierenden deutschen Autobauer BMW und Daimler fassen langsam wieder Fuß. Bei den schwer gebeutelten Schwaben verlangsamte sich die Talfahrt im September zumindest, BMW verbuchte sogar erstmals seit einem Jahr wieder ein leichtes Absatzplus. Beide Hersteller leiden schwer unter dem Einbruch der weltweiten Nachfrage nach großen und teuren Autos. Die Abwrackprämien in vielen Ländern half vor allem den Anbietern kleiner Fahrzeuge - BMW und Mercedes gingen weitgehend leer aus.

Der Münchener Autobauer stellt sich nun wieder auf Wachstum ein. "Wir bei der BMW Group glauben optimistisch an das kommende Jahr und an das vierte Quartal", sagte Personalvorstand Harald Krüger. BMW verbuchte im September erstmals seit einem Jahr wieder ein leichtes Absatzplus von 0,7 Prozent - und hat damit weltweit rund 122.350 Autos verkauft.

Der Konzern hat das Plus jedoch ausschließlich der britischen Tochtermarke Mini zu verdanken. Im September wurden 24.759 Mini ausgeliefert, 9,5 Prozent mehr als im Vorjahresmonat. Bei der Kernmarke BMW ging der Absatz dagegen um 1,2 Prozent auf 97.545 Stück zurück. Die drastische Talfahrt der vergangenen Monate konnte damit aber gestoppt werden. In den ersten neun Monaten 2009 lagen die Verkäufe von BMW knapp 16 Prozent unter dem Vorjahreswert. Insgesamt wurden weltweit 939.554 Autos ausgeliefert.

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