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Merken   Drucken   09.11.2009, 18:40 Schriftgröße: AAA

Mangelnde Liquidität: Analysten trauen GM Sanierung von Opel nicht zu  

General Motors will seine Tochter allein wieder flott kriegen. Doch Experten sind skeptisch: Die Liquidität reiche nicht für Opel und das eigene Geschäft. Zumal die Kosten wohl höher liegen als gedacht. GM-Chef Henderson erklärt in Rüsselsheim, was er mit Opel vorhat. von Margret Hucko, Hamburg, Gregor Haake  und Annette Berger 
Die Sanierung von Opel könnte nach Experten-Einschätzung deutlich teurer werden als bislang bekannt und General Motors vor beinahe unlösbare Probleme stellen. Die US-Ratingagentur Moody's bezifferte die Kosten für Umbau und Betrieb der Europatochter am Montag auf 5,6 Mrd. Euro (rund 8,5 Mrd. $). Die Opel-Mutter veranschlagt nur 3 Mrd. Euro.
GM verfügt nach Einschätzung von Moody's trotz der Milliardenhilfen der US-Regierung nicht über ausreichend Liquidität, um das eigene Geschäft und zusätzlich die Sanierung von Opel zu stemmen. Insofern stehe GM vor der gleichen Ausgangslage, wie zu Beginn der Verkaufsverhandlungen: Den deutschen Autobauer zu behalten, ergebe für GM zwar strategisch Sinn. Gleichzeitig fehlten dem Konzern aber die Mittel, um die notwendige Sanierung zu finanzieren.
GM werde daher versuchen, die Unterstützung der deutschen Bundesregierung für seine Pläne zu erhalten. Sollten sich die Regierungen in Europa dem US-Konzern allerdings versagen, könnte GM nach Einschätzung der Experten nur der Ausweg bleiben, erneut nach einem Opel-Käufer zu suchen.

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